CAGLIARI – Il Comitato paritetico di monitoraggio della continuità territoriale, presieduto dall’assessore regionale dei Trasporti, Antonio Moro, si è riunito oggi per programmare un potenziamento dei voli in vista della stagione estiva e fare il punto sull’andamento del traffico aereo fra i tre scali sardi e i due principali della Penisola, soprattutto in riferimento ai dati registrati negli ultimi mesi.

“Con le compagnie – afferma l’assessore Moro – abbiamo pianificato nuovi voli, rispetto a quanto previsto dal bando, che si sommano a quelli già aggiunti dal primo aprile a oggi. In particolare, l’Olbia-Fiumicino avrà dal primo giugno il raddoppio dei voli: la gara ne prevedeva 3 e saranno 6 (4 operati da Volotea 2 da Aeroitalia). L’Alghero-Linate è già passato da due a tre voli, garantendo anche quello delle 7, richiesto a gran voce da cittadini e operatori del territorio. Sul Cagliari-Linate, inoltre, sono stati già attivati 6 collegamenti rispetto ai 4 previsti”.

Sempre nel periodo compreso tra il primo aprile al 22 maggio 2023 – fa sapere l’esponente della Giunta Solinas – dall’analisi dei dati emerge che sul Cagliari-Fiumicino sono stati operati 670 voli rispetto ai 656 del 2022, sul Cagliari-Linate 457 anziché 453 e sull’Alghero Linate 282 contro 214, 6mila passeggeri in più rispetto all’anno scorso con un load factor, il coefficiente di riempimento, del 55,77 (52,90 nel 2022). “Su Alghero Fiumicino – aggiunge Moro – continua poi il recupero di traffico da parte di Aeroitalia: sull’Olbia Linate già oggi il numero dei passeggeri trasportati e il load factor sono superiori rispetto all’aprile del 2022”.

“Abbiamo posto una forte attenzione – conclude l’assessore Moro – anche sulle possibili criticità per il fine settimana ‘lungo’ dal primo al 4 giugno prossimi, che si preannuncia caldissimo, oltre che per la presenza di una festività, per la concomitanza con lo sciopero dell’handling aeroportuale programmato per domenica 4 giugno”.

ALGHERO – “Lo scorso 8 maggio il consiglio comunale votò una risoluzione con la quale si impegnava il presidente del Consiglio comunale a convocare un’apposita seduta a Cagliari per manifestare e sollecitare il presidente Solinas a dare subito risposte chiare e concrete, auspicando peraltro il coinvolgimento delle altre Istituzioni del Nord-Ovest.
Ad oggi, perdurando il silenzio del Sindaco e del Presidente del Consiglio, reiteriamo la richiesta a mezzo stampa motivata dalla forte preoccupazione per il ritardo che continua a maturare nell’indifferenza del Presidente della Regione, nominato commissario per le opere strategiche, compresa la Sassari Alghero, da settembre 2020.
Si passi dalle parole ai fatti e si dia immediatamente seguito all’indirizzo del Consiglio Comunale. Anche perché, ciò che più preoccupa è la mancata attuazione di quanto promesso da Solinas in campagna elettorale. Il Presidente della Regione aveva assicurato ad Alghero il definanziamento provvisorio di parte dei finanziamenti per la SS 554, in quanto non ancora cantierabile, per dotare la Sassari Alghero delle risorse aggiuntive necessarie per andare in appalto. Purtroppo pare ciò non sia avvenuto. Solo parole al vento. Basterebbe un’accesso agli atti di un qualsiasi consigliere regionale per appurarlo. Non si può attendere davvero oltre”.

Futuro Comune, Per Alghero, Sinistra in Comune e PD

Cagliari 25 maggio 2023 – “Con la nomina in qualità di Commissario del Presidente Solinas per la realizzazione del primo lotto della strada Sassari Alghero, avvenuta nel 2020, il territorio aveva sperato che il cantiere all’altezza della Cantoniera di Rudas potesse essere inaugurato in tempi brevi e che l’opera potesse essere conclusa entro la fine del 2023. Un’opera pubblica che il nord ovest attende da decenni perché consentirà di congiungere i due principali centri della futura Città Metropolitana in una “passeggiata” di venti minuti, percorrendo l’arteria a 110 km all’ora. Al neonominato Commissario erano stati delegati pieni poteri relativi alla programmazione, progettazione, affidamento ed esecuzione dei lavori.” E’ il consigliere regionale Marco Tedde ad intervenire ancora una volta su un tema che gli sta particolarmente a cuore. “Da allora, a seguito di pressanti richieste di Solinas e di altri esponenti politici del territorio vennero reperite le risorse per il completamento, che purtroppo non sono più sufficienti -commenta Tedde-. Ad oggi quelle speranze del territorio non si sono purtroppo materializzate nell’avvio dei lavori, nonostante l’annuncio dell’imminente appalto, fatto a settembre 2022, dei lotti 1 più circonvallazione urbana, del lotto 4 e della bretella per l’aeroporto, che ipotizzava anche il reperimento delle necessarie risorse aggiuntive mediante definanziamento di un tronco della strada 554. Il ministro Salvini nel dicembre 2022 aveva anche garantito che entro Natale avrebbe dato il via libera all’appalto. Ma ad oggi sulla strategica opera pubblica è calato il silenzio assoluto -lamenta l’ex sindaco di Alghero-.”

Tedde sottolinea di non essere abituato a nascondere la testa sotto la sabbia, e che su questo progetto non si sente “frenato” da vincoli di maggioranza. “Ribadiamo a gran voce che non sono più procrastinabili le scelte che il Presidente Solinas deve fare nel definire il confine e i contenuti di una struttura commissariale efficiente, con uno e più sub commissari e dirigenti e funzionari capaci che abbiano a cuore il raggiungimento del risultato -evidenzia il consigliere regionale-. Siamo ragionevolmente certi che il Presidente Solinas abbia già ipotizzato la struttura commissariale, ma abbiamo necessità di notizie certe e di decisioni tangibili. Evitiamo di dare al territorio le fortissime motivazioni per manifestare con i Consigli Comunali sotto la sede del Consiglio Regionale. Non ci spaventa la protesta. Ma vogliamo raggiungere finalmente l’obiettivo che non è solo politico, ma di rilancio e di riscatto sociale ed economico -chiude Tedde-.” .

ALGHERO – Nell’ambito dell’edizione 2023 di Forum PA al Palazzo dei congressi dell’Eur a Roma, l’intervento dell’assessora Maria Grazia Salaris che ha portato l’esperienza del comune di Alghero, primo municipio in Italia al di fuori del Trentino ad aver intrapreso il percorso di certificazione promosso dalla provincia autonoma di Trento. In allegato un’immagine.

Nei giorni scorsi, nell’ambito dell’edizione 2023 di Forum PA al Palazzo dei congressi dell’Eur a Roma, si è tenuto l’incontro seminariale dal titolo “Famiglia e lavoro: una conciliazione possibile. Le azioni del Dipartimento per le politiche della famiglia per armonizzare i tempi di vita e lavoro” sul tema della conciliazione vita-lavoro. L’incontro è stato presentato e moderato dal Capo del Dipartimento per le politiche della famiglia, dott. Gianfranco Costanzo. Dalla diffusione dello standard “Family Audit” al progetto ReFlex, iniziato nel 2020, tanti sono stati i temi affrontati e diversi gli spunti emersi. A raccontare l’esperienza del Comune di Alghero l’assessora alla Qualità della vita e alla Pubblica Istruzione e Sport, Maria Grazia Salaris. Il contributo del comune di Alghero, che per primo ha intrapreso il percorso di certificazione “Family Audit”, promosso dalla provincia autonoma di Trento, rappresenta un buon punto di partenza rispetto a politiche di welfare del lavoro che trovano accoglimento da parte del Dipartimento per le politiche della famiglia con azioni mirate a migliorare sempre di più la conciliazione lavoro-famiglia.

“Il comune di Alghero continua ad investire nel benessere familiare e nella conciliazione vita-lavoro, nella convinzione che costituisca un volano efficace per la crescita della comunità, con ricadute positive sull’aumento della produttività dell’ente, per la partecipazione delle donne al mercato del lavoro e per favorire la natalità” ha sottolineato l’assessora Salaris.

ALGHERO – Negli scorsi giorni è tenuta la commissione Ambiente Area Marina Protetta, presieduta dal Presidente della commissione consiliare di Area Marina protetta e Parco di Porto Conte Capo-Caccia Isola Piana Christian Mulas, presenti il direttore del Parco di porto Conte Mariano Mariani e l’Assessore Andrea Montis. La richiesta di audizione era stata inoltrata da una delegazione di 25 operatori del turismo nautico con noleggio natanti con conducente. Attraverso i loro portavoce Stefania Piras e Fabrizio Costanzo che rappresentavano gli operatori del settore nautico, in commissione hanno illustrato un documento dove riportavano un dissenso verso il disciplinare approvato attraverso un decreto del Presidente del Parco il 21/04/2023, dove riportava nel art 8 un tariffario non congruo rispetto agli altri parchi marini della Sardegna, equiparabili forse a quelle dell’Asinara dove però gli operatori lavoravano quasi in esclusiva.

Il tariffario richiesto dal disciplinare di € 150 ad ospite imbarcato ha fatto imbestialire gli operatori che hanno ricordato attraverso la loro portavoce Stafania Piras al presidente Mulas e il direttore del Parco Mariani che l’accesso all’Area marina protetta fino al qualche tempo fa era sempre stato gratuito ricordando che la categoria che rappresentavano non era mai stata contemplata nel disciplinare. Quando sono finalmente i noleggiatori con conducente sono stati inclusi e riconosciuti nel vademecum, hanno scoperto però di dover pagare in maniera salata in proporzione, più di tutti gli altri: diving 50 euro a sub,a passeggero, linea grotta 30 euro a passeggero.

Il direttore dell’Area Marina Protetta Mariani con grande senso di responsabilità ha affermato che c’era stato un cortocircuito ammettendo che la categoria era pressoché sconosciuta all’Azienda speciale del Parco anche perché non si era mai fatta avanti durante i vari incontri per la stesura del disciplinare e nemmeno aveva fatto istanza di autorizzazioni per operare all’interno della riserva Marina. Il presidente Mulas e il direttore Mariani si sono dimostrati aperti al dialogo e alla richiesta di eventuali modifiche delle norme che, però, per ragioni che dipendono dal Ministero non si possono modificare per questa estate. Un’altra critica è stata sollevata dagli operatori rispetto la scarsità di attracchi in mare per effettuare degli ormeggi in sicurezza, sul tema è emersa totale unanimità da parte dei commissari al fine di realizzare al più presto l’atteso “campo boe”. Infine il presidente Mulas, l’assessore Montis e il direttore del Parco hanno anche dato assicurazione agli imprenditori turistici che questa situazione “verrà risolta come è stata risolta anche la problematica che riguardava gli indennizzi ai pescatori”

“Grazie Alghero! Le Pro Sailing Tour 2023 dit au revoir à la Sardaigne et au port d’Alghero qui l’a accueilli les bras ouverts”. Con queste parole, pubblicate sulla pagina facebook ufficiale, il grande evento nautico Pro Sailing Tour ringrazia la città e il porto di Alghero per l’accoglienza, l’organizzazione e la buona riuscita della manifestazione sportiva che ha animato il principale approdo cittadino e larga parte della Riviera del Corallo durante lo scorso weekend. E questo dopo la partenza da Bonifacio, l’approdo ad Alghero, con la realizzazione di una regata (non valida per la classifica) che ha visto volteggiare nel golfo di Alghero e lungo i bastioni, gli splendidi trimarani da 50 piedi che hanno creato uno straordinario spettacolo, oltre che con la presenza delle scolaresche, e a seguire, la domenica, la ripartenza per la tappa più dura verso Brest, città francese ubicata nella costa atlantica. Ad ora, restando nell’aspetto strettamente sportivo, riguardo la classifica generale, ad ora è in testa l’imbarcazione Koesio del navigatore Erwan Le Roux che precede gli altri 4 equipaggi in gara.

“Nonostante il clima non favorevole che ha pregiudicato una maggiore presenza di pubblico, non possiamo che essere soddisfatti per un vero grande evento nautico che ha scelto Alghero per realizzare la sua tappa dopo alcuni anni di stop a causa della pandemia”, commenta il presidente del Porto Giancarlo Piras a cui gli fanno eco le parole degli organizzatori francesi e del direttore del porto di Bonifacio Michele Mallaroni “ringraziamo Alghero, i responsabili del Porto e delle attività che ci hanno accolto al meglio facendoci sentire a casa e soprattutto garantendo il massimo supporto a partire dal Marina di Aquatica, dal suo personale, ristorante e dalla Fondazione Alghero, Yacht Club, Lega Navale e delle altre attività che hanno sostenuto questa manifestazione”.

Un evento di portata internazionale che ha visto Alghero promuoversi sui maggiori network di settore e pure sulla principale tv francese Canal Plus. Grande soddisfazione espressa anche dall’Amministrazione in particolare dal Sindaco Mario Conoci, dagli assessori Alessandro Cocco e dall’assessore Maria Grazia Salaris e anche, durante la serata di gala, da parte del presidente del Consiglio Regionale Michele Pais che ha garantito il massimo impegno per fare in modo che il Pro Sailing Tour possa ritornare ad Alghero anche l’anno prossimo.

Per ulteriori informazioni, immagini e video potete consultare il sito

Vidéos

THIESI – La Direzione Aziendale della Asl di Sassari comunica alla popolazione il potenziamento dell’orario di attività dell’Ufficio Scelta e revoca di Thiesi.

L’apertura al pubblico dello sportello, che si inserisce all’interno delle attività del Distretto di Alghero, del Coros, del Villanova, del Meilogu, sarà garantita dal lunedì al venerdì, dalle ore 08.30 alle ore 12.30.

Il servizio si occupa delle pratiche amministrative come la scelta e revoca del Medico di medicina generale e del Pediatra di Libera scelta, delle esenzioni ticket per reddito e disoccupazione e per patologia e dell’assistenza protesica e integrativa.

Lo sportello è attivo in Viale Madonna di Seunis
presso il Presidio sanitario di Thiesi
tel. 079/8849423
e-mail: sportellosau.distrettoalghero@aslsassari.it

ALGHERO – “Se da una parte ci arrivano voci di lamentele perchè si sentono troppo
criticati, dall’altra parte non fanno niente perchè le critiche non
vengano sollevate. Il Parco di Porto Conte continua a far parlare delle
sue intraprese e non solo in chiave positiva. A parte la particolarità
di quello che è stato definito dagli stessi organizzatori “un
matrimonio” a Punta Giglio, in piena area di massima tutela
naturalistica e ambientale e in pieno Parco e all’interno di una zona di
elevatissimo pregio sulle falesie , quello che appare al netto del finto
matrimonio e lo schiaffo dato alla comunita tutta dove a chiare lettere
si e voluto lanciare il messaggio che ” noi siamo noi e voi non contate
nulla ” non mi sorprendera’ se fra un po si chiedesse ufficialmente di
utilizzare quei luoghi come locascion proprio per matrimoni perche
seguendo la strada che autorizzava dove cera uno spaccio si puo fare un
bar , e dove cera un dormitorio si può fare un albergo e dove cera una
mensa si può fare un ristorante nella stessa falsa riga dove ci sono
uomini e donne si possono fare matrimoni in barba a tutte le
raccomandazioni ambientali ma questo lo vedremo in seguito, adesso ci
giunge voce che sarebbe stata prorogata ancora per un anno la
concessione dell’emporio del Parco a coloro che l’hanno gestita fino ad
oggi. Una scelta che riteniamo piuttosto contraria a quanto emerso in
questi mesi dove da parte di tutti, compresi amministratori e forze
politiche in capo al Parco, hanno espresso la necessità di cambiare e di
migliorare un servizio che dovrebbe fare lustro al settore
enogastronomico del Parco e della Nurra e invece apre sempre meno giorni
all’anno, viene poco pubblicizzato e cosi le tanto decantante eccellenze
restano al palo e senza quella promozione e commercializzazione che ci
si aspetta. Cosa ci voleva a fare un bando per riassegnare la
concessione di questa importante attività? Non comprendiamo questa
mancanza che potrebbe dipendere dalla volontà oppure dalla difficoltà di
trovare personale idoneo o che abbia tempo per svolgere anche questo
impegno che però non è secondario. Tralasciamo poi sempre sullo stesso
argomento la mancanza di un giusto sostegno ai prodotti e imprese col
marchio del Parco che orbitano nell’area parco e nelle borgate oramai
isolate e sempre meno coinvolte nelle scelte del territorio. Insomma
siamo sempre alle solite, si lamentano delle critiche ma poco o niente
fanno per evitarle dando l’impressione all’esterno che si pensi tanto al
profitto e al business e meno alla tutela ambientale”

Mimmo Pirisi, capogruppo del Partito Democratico

ALGHERO – E sullo stesso tema, come già accaduto alcune volte, sulle incompiute del territorio, c’è da registrare un ulteriore nota anche del Centrosinistra algherese che plaude alla presa di posizione del consigliere regionale Tedde. Tra l’altro, cosi emerge dal Palazzo, potrebbe esserci anche una “strada” che potrebbe snellire il percorso (atteso da 20 anni) per giungere all’avvio dei lavori e sarebbe quello che di assegnare all’assessore competente dei Lavori Pubblici, il leghista Saiu, il ruolo di “Sub Commissario”. Passaggio che, anche in questo caso, è in capo, sempre, al Governatore Solinas.

“Apprezziamo l’uscita, finalmente, del consigliere regionale Marco Tedde, sulla Sassari-Alghero. Siamo certi che l’influenza dell’onorevole Tedde sui suoi colleghi consiglieri regionali e sui membri dell’esecutivo, ma anche sul sindaco silente che sostiene in città, sul presidente del consiglio regionale e sui consiglieri comunali del suo partito, sugli assessori con deleghe importanti in città, avrà certamente ripercussione nelle stanze dei bottoni. Noi continueremo a fare la nostra parte. A cominciare dalle manifestazioni a Cagliari sotto il palazzo regionale, auspicate da Tedde, a cui parteciperemo convinti. Siamo anche abbastanza convinti che la soluzione non stia nella creazione di una struttura commissariale che affianchi Solinas, quasi avesse necessità di altre strutture parallele: le cause del mancato appalto stanno invece nella assoluta indifferenza del Presidente della Regione nei confronti di questo territorio. L’onorevole Tedde cominci da un semplice accesso agli atti, totalmente nei suoi poteri, e ci illustri quali passi avanti ha fatto dal settembre 2020 ad oggi la strada Sassari-Alghero, da quando Solinas è commissario. Ne tragga poi le conseguenze. Un’arteria stradale il cui iter è stato sbloccato dal consiglio dei ministri nell’estate del 2019, finanziata nel 2014 da un governo di centrosinistra, ora vittima di uno scaricabarile tra Regione, Governo a guida centrodestra, e Anas. Si passi finalmente dalle parole ai fatti. Quella strada, al di là delle promesse di Pais, Salvini, Conoci e di chi li sostiene ancora, va sbloccata subito”.

ALGHERO – «Sul mancato avvio dei lavori della strada Sassari – Alghero il Presidente Solinas chiarisca e tranquillizzi il Nord – Ovest dell’isola». Nuovo intervento dell’ex sindaco di Alghero e attuale consigliere regionale Marco Tedde sui clamorosi ritardi nell’avvio dei lavori di realizzazione del primo tratto della 4 Corsie Sassari-Alghero. Nelle scorse settimane sull’argomento erano intervenuti anche i consiglieri di opposizione, l’ex sindaco Mario Bruno e l’onorevole Silvio Lai.

«Un’opera pubblica che il nord – ovest attende da decenni e che indusse il territorio della Provincia di Sassari ad accogliere con soddisfazione la nomina del Presidente della Regione a Commissario avvenuta nel settembre del 2020. Una nomina più volte sollecitata da Tedde e altri esponenti politici, che venne salutata come una vittoria politica della Sardegna, e che prevedeva in capo a Solinas poteri relativi alla programmazione, progettazione, affidamento ed esecuzione di alcuni interventi sulla rete infrastrutturale sarda. «Da allora, a seguito di pressanti richieste di Solinas e di altri esponenti politici, vennero reperite le risorse per il completamento e per la realizzazione di una arteria attesa da troppo tempo che costituirà una straordinaria opportunità per il rilancio economico e sociale della futura Città Metropolitana di Sassari» sottolinea Tedde.

Ma oggi, secondo il consigliere regionale, sulla realizzazione della infrastruttura è calato un silenzio tombale. Rotto ogni tanto da voci di protesta di esponenti politici e sindacali del territorio che, evidentemente, non giungono fino a Cagliari. Secondo l’ex sindaco di Alghero l’Anas è peraltro in attesa di indirizzi chiari da parte del Presidente. «Alle preoccupazioni del territorio il Presidente Solinas deve rispondere con atti concreti e rapidi – sottolinea Tedde-. Nominando con urgenza uno o più sub Commissari che avviino e concludano la realizzazione dell’arteria. Affiancandoli con una struttura commissariale efficiente. Ma il territorio deve far sentire alta la sua voce con la convocazione di manifestazioni, assemblee e dei Consigli comunali sotto la sede del Consiglio regionale. Ad oggi credo sia sempre più evidente che la voce delle assemblee convocate nel nord – ovest della Sardegna ha la capacità di sensibilizzare il territorio, ma non quella di arrivare nelle stanze dei bottoni cagliaritane sempre più lontane», chiude Tedde.