ALGHERO – Una giornata che celebra il ruolo importantissimo dell’associazione di volontariato che promuove la cultura della solidarietà. Tantissime realtà regionali presenti ad Algheto, grazie al lavoro instancabile del Presidente Giuliano Casula che ha organizzato una giornata da ricordare. Cosi Mario Conoci, sindaco di Alghero, presente alla manifestazione che ha visto anche premiare il più anziano donatore di sangue ovvero Maurizio Pirisi. “Donare è vita per noi, per gli altri e dunque per tutti, è un compito essenziale per la nostra società e non dobbiamo dimenticare mai di farlo, quando si può, è meglio rivolgersi all’Avis o all’Ospedale e fare questo importante gesto”, ha commentato Pirisi.

“Ho portato con grande piacere i saluti della città insieme al presidente del Consiglio Raffaele Salvatore, al vicesindaco Giovanna Caria e all’assessore Maria Grazia Salaris. L’Avis cresce in città, con oltre mille soci, un numero di sacche di sangue raccolte percentualmente tra i primi in Sardegna, che dimostra il grande cuore degli algheresi”, chiude Conoci.

Nella foto la premiazione da parte del Sindaco a Pirisi

S.I.

ALGHERO – Finché non c’è giustizia, non c’è pace. Un adagio che, purtroppo, è riferibile a tante questioni riportate dalla cronaca quotidiana. A partire da quanto sta accadendo in Catalogna. Nonostante le pacifiche proteste di piazza, il voto del popolo, le reiterate richieste di referendum e tante altre azioni politiche messe in atto dalla Generalitat, ad oggi, ancora, il Governo Centrale spagnolo non ha assegnato dei maggiori spazi di libertà e autonomia richiesta dalla Catalogna.

Una diatriba politica che non poteva non avere delle ripercussioni ancora più pesanti a seguito delle pesanti e gravi condanne dei politici catalani. Ciò ha comportato agli scontri di piazza di questi giorni con anche feriti da entrambe le parti. Un’esacerbazione degli avvenimenti che nessuno avrebbe voluto e tanto meno preventivato, ma, come detto, finchè il popolo catalano non si sente libero, non ci potranno non essere manifestazioni di disapprovazione che, purtroppo, possono sfociare anche in pericolose estremizzazione. Del resto con bandierine e palloncini è raro ottenere gli spazi di libertà non concessi.

Alghero, come sempre in questi casi, ha immediatamente dato grande sostegno alla causa dei condannati dal Governo Spagnolo e in generale alla voglia di maggiore autonomia fino ad indipendenza della Catalogna. Un processo che poteva realizzarsi senza problemi e scontri se esistesse un’Europa più concreta e meno evanescente, quando si tratta di Politica. Del resto, questa, è nata proprio per difendere le autonomie, i popoli e non per occuparsi quasi esclusivamente di finanza e banche.

Questo sabato c’è stata una manifestazione di vicinanza da parte della Giunta, Sindaco e forze politiche presenti in Consiglio e di alcune associazione storiche come l’Omnium ai vertici della sede della Generalitat presente ad Alghero. In quell’occasione abbiamo sentito la voce di Gustau Navarro Barba (direttore della Generalitat) e Stefano Campus (presidente dell’Omium).

Nella foto e video la manifestazione di sabato

S.I.

ALGHERO – “I segnali di  imminente paralisi della Motorizzazione Civile di Sassari è un’altra prova dell’arretramento dello Stato nel nord ovest dell’isola.” Così l’ex sindaco di Alghero Marco Tedde commenta l’inaccettabile impoverimento  dell’organico della Motorizzazione  derivante dal blocco dei concorsi pubblici e dal mancato turn over dei dipendenti in pensione, rispetto alle esigenze dei servizi da erogare nel territorio. “Sono oramai troppo pesanti i ritardi accumulati, che creano disagi e forti problemi agli autotrasportatori, alle agenzie di pratiche auto, alle autoscuole e ai cittadini della Provincia di Sassari”, denuncia Tedde. Problema che vede in prima linea anche il gruppo consiliare di Forza Italia che, tramite il suo capogruppo Nunzio Camerada, ha segnalato già nei giorni scorsi il problema ed oggi attende il responso del vertice a Sassari per comprendere se sia necessario un intervento del Consiglio Comunale di Alghero verso la Regione e il Governo Centrale.

Secondo l’ex sindaco di Alghero occorre un intervento immediato e deciso dell’Assessore regionale dei trasporti  presso il Ministro dei Trasporti, sostenuto da tutti sindaci della Provincia.  “Per evitare il blocco dei servizi occorre varare con la massima tempestività un piano straordinario che contempli una riorganizzazione del personale e il reclutamento in comando di operatori da definirsi  nel breve periodo. Per poi strutturare a regime un programma di assunzioni in linea con le concrete necessità di servizi della Provincia di Sassari”, chiude Tedde.

Nella foto un incontro di Forza Italia

S.I.

SASSARI – I vertici regionali della CNA FITA verranno auditi questa mattina in merito ai disagi causati all’Autotrasporto dall’insostenibile condizione della Motorizzazione Civile in Sardegna. La situazione degli UMC sarà infatti oggetto del sopralluogo che il deputato Nardo Marino, componente della Commissione Trasporti della Camera, di concerto con l’Ing. Marco Pes, referente per il MIT (Ministero Infrastrutture e Trasporti) e Responsabile della Motorizzazione civile della Sardegna, terrà a Sassari nella sede UMC in via Caniga a partire dalle ore 9.

Durante l’audizione l’Unione di Trasporto della CNA Sardegna fornirà l’analisi dei disservizi, delle inefficienze e dei sovraccosti generati all’utenza, che pregiudicano in termini economici e di sicurezza le imprese di Autotrasporto. Al centro della disamina saranno i ritardi nelle immatricolazioni e nei collaudi, che bloccano l’attività delle aziende; i ritardi nelle revisioni ai mezzi pesanti – al momento a 6 mesi – che spostano oltre l’anno il controllo periodico annuale sul mezzo previsto dal Consiglio di Stato con rischi per la sicurezza su strada, inibizione all’attività oltre i confini nazionali, problemi con assicurazioni e organismi di controllo su strada; l’operatività ridotta dei vari Sportelli, bisettimanale o addirittura settimanale, con poche ore di apertura al pubblico e lunghe attese, che si traducono per le aziende in sovraccosti e danni economici.

“Rappresentiamo i disagi e lo stato di agitazione causati da un’Amministrazione sempre meno capace di organizzare e gestire servizi vitali per la categoria, che carica sugli operatori economici rischi e costi da troppo tempo insostenibili”, evidenzia Franco Pinna, presidente regionale e vicepresidente nazionale della CNA FITA, ricordando l’impegno confederale profuso nel tempo: “negli ultimi 5 anni abbiamo sollecitato Ministri, Direzione Centrale e regionale dei Trasporti, Assessori ai Trasporti, Consiglieri regionali e Prefetti, ma la carenza di organico e le inefficienze degli uffici della Motorizzazione Civile in Sardegna crescono. Così come cresce la volontà di fermare i servizi da parte degli operatori più esasperati. Serve un segnale politico ed istituzionale forte e immediato, di discontinuità con le soluzioni costose e d’emergenza ad oggi adottate”.

La CNA FITA analizzerà inoltre il progressivo svuotamento dell’organico degli UMC sardi derivante dal blocco dei concorsi pubblici e dal mancato turn over dei dipendenti in pensione, e il fabbisogno reale di personale per bacini d’utenza e servizi erogati per territorio.

I numeri dell’organico, ai minimi storici in Sardegna, si sono ridotti ulteriormente coi pensionamenti di settembre 2019, ai quali seguiranno ulteriori riduzioni nel biennio 2020-2021. “Un’emorragia inarrestabile che continua senza un Piano nazionale di riorganizzazione dell’impegno dei dipendenti in forze, di trasferimento straordinario di dipendenti UMC o di altre amministrazioni, con gli uffici in costante emergenza”, precisa Valentina Codonesu, responsabile regionale CNA FITA -. “Cagliari lavora con 29 unità, Sassari con 12, Oristano con 11, Nuoro con 6 + i 2 funzionari di cui abbiamo richiesto il rinnovo del comando per altri 6 mesi ad ottobre: sono numeri evidentemente insufficienti a garantire l’operatività piena di tutti gli uffici, alcuni dei quali sappiamo essere a costante rischio paralisi, in particolare Nuoro e Oristano. Arriveranno a fine anno o entro i primi mesi del 2020 nell’isola 7/8 nuove figure tecniche, una dotazione che darà un po’ di respiro ma insufficiente a offrire un servizio complessivo completo. Inoltre rileviamo la necessità non solo di figure tecniche, ma di amministrativi che possano implementare e velocizzare la gestione delle pratiche e l’interazione con l’utenza. Dai nostri approfondimenti – aggiunge Codonesu – risulta che il fabbisogno di personale necessario a garantire un pieno livello di servizio e operatività sia ben superiore a quello in forze: a Cagliari servirebbero dalle 15 alle 20 unità in più, di cui almeno 6-7 tecnici, per un bacino di utenza di circa 800.000 abitanti; a Sassari servirebbero 10-15 unità, di cui almeno 5-6 tecnici, per un bacino di utenza di circa 500.000 abitanti; a Nuoro occorrerebbero 8-10 persone, di cui almeno 4 tecnici, per un bacino di utenza di circa 200.000 abitanti; a Oristano 8-10 persone, di cui almeno 4 tecnici, per un bacino di utenza di circa 150.000 abitanti.”

La soluzione che vada oltre interventi temporanei e di emergenza, è secondo la CNA FITA unpiano straordinario di breve e medio periodo. “E’ necessario e improcrastinabile, per tutti gli uffici sardi, un piano straordinario di organizzazione del personale in forze e di reclutamento di risorse umane in comando da realizzarsi nel breve periodo – evidenziano Pinna e Codonesu -. A questo è necessario affiancare un piano di assunzioni e mobilità adeguati al reale fabbisogno di organico della Sardegna nel medio periodo, che portino le figure tecniche e amministrative necessarie ad assorbire i gravi ritardi accumulati e poi operare a regime, ponendo fine a una situazione esplosiva e inaccettabile per gli autotrasportatori, le agenzie di pratiche auto, le autoscuole e i cittadini”. 

Nella foto la Motorizzazione di Sassari

S.I.

ALGHERO – Il Partito dei Sardi ha partecipato ieri ad Alghero alla manifestazione di solidarietà promossa dal Comitato di solidarietà con la Catalogna.I manifestanti si sono dati appuntamento alle 11,30 per raggiungere insieme l’ufficio di Alghero della Generalitat de Catalunya, dove hanno incontrato il rappresentante del Governo catalano Gustau Navarro i Barba, al quale è stata espressa la solidarietà della cittadinanza algherese e di molti rappresentanti politici.

«La condanna dei nove leader catalani è la plastica negazione del diritto all’autodeterminazione di un popolo. Il Partito dei Sardi, da sempre vicino e solidale con il popolo catalano nella rivendicazione del diritto all’autodeterminazione, sollecita le istituzioni europee a profondere ogni sforzo per ristabilire i dettami di un confronto politico/istituzionale democratico tra la comunità catalana ed il governo centrale spagnolo, con il ripudio di ogni forma e metodo coercitivi»: queste le parole di Gianfranco Congiu, portavoce del Partito dei Sardi.

«Abbiamo visto e constatato personalmente il carattere pacifico, non violento e meramente consultivo del referendum del 2017; abbiamo visto i promotori di quel referendum sottoposti ad una carcerazione preventiva in palese violazione dei principi ispiratori della Dichiarazione Universale dei Diritti Umani e della Convenzione Europea per la salvaguardia dei Diritti dell’Uomo e oggi assistiamo all’epilogo con una sentenza che segna il declino dello stato e il fallimento della politica» ha concluso Gianfranco Congiu. Insieme a molti sostenitori e attivisti del partito, era presente alla manifestazione anche Gavino Tanchis, segretario cittadino e commissario della Regione Nord Ovest del Partito dei Sardi.

Nella foto Congiu e Tanchis

S.I.

PORTO TORRES – “Il Partito Sardo D’Azione mesi fa su richiesta da parte dei residenti dei 49 alloggi di edilizia residenziale pubblica di Via Padre Puglisi, aveva segnalato all’Amministrazione il forte disagio con cui erano costretti a vivere gli assegnatari, disagio non solo dovuto al fatto che gli alloggi fossero stati consegnati incompleti ma soprattutto per i lavori sulla viabilità che l’Amministrazione aveva promesso avrebbe realizzato entro i 15 giorni dopo la consegna e che invece non ha mai portato a termine”. Cosi Ilaria Faedda segretario cittadino del Psd’Az di Porto Torres riguardo una questione già sollevata dagli stessi Quattro Mori ma su cui non è arrivata alcuna risposta dall’Amministrazione dei 5 Stelle.

“A questo nostro sollecito non è mai pervenuta risposta!E ancora oggi l’Assessore incaricato continua a promettere senza mai dare una data definitiva.Si permette invece di dare un termine ultimo per il ripristino dello stato dei luoghi per abusi commessi al fine di rendere meno problematica la vita in una situazione di disagio da sempre dichiarata. Ricordiamo infatti che le condizioni stradali comportano problemi per la nettezza urbana, per la ricezione della posta e che il disagio è doppio per le persone con gravi disabilità che occupano gli alloggi, senza contare che con le prossime piogge può diventare una vera e propria trappola”.

“Se è pur vero che sono state realizzate delle opere abusive e che la legge è molto chiara in tal merito deve essere chiaro anche il fatto che l’Amministrazione è la prima responsabile, in quanto non ha messo i cittadini nella condizione per non arrivare a dover provvedere da soli al forte disagio. A tutt’oggi non abbiamo ancora chiaramente idea di come voglia intervenire! Ci chiediamo: dove sono finiti i denari destinati a questi lavori? Entro quando si vuole intervenire? Ma soprattutto perché in questa città continuiamo ad assistere a situazioni dove mancano i soldi per le cose di primaria importanza e invece ci sono per cose minori?

Nella foto Ilaria Faedda

S.I.

ALGHERO – “Prendiamo atto della nota stampa dell’amministrazione comunale in merito al progetto del parco Don Poddighe, ci chiediamo solo se era necessario che trascorressero più di 2 mesi prima di avere risposta alla nostra richiesta”. Replica da parte del Comitato, tramite il presidente Antonio Gianorso, riguardo la polemica sullo “spiazzo” che fiancheggia via Aldo Moro ovvero la strada del “Canalone”.

“Sull’argomento specifico e su altre problematiche del quartiere avremo modo di dialogare nel corso dell’incontro annunciato”, chiudono dalla Pivarada. Una cosa è certa: trattandosi di un’opera che pare non abbia copertura finanziaria e neanche progettuale, sarebbe meglio rivedere l’intera iniziativa e realizzare in quello “spiazzo” dei parcheggi con annesso del verde. Ma era ed è ancora piuttosto pretestuoso pensare quello “spiazzo” come Parco. Poi vista l’assoluta emergenza di posti auto, sarebbe più opportuno continuare ad usarlo (in maniera più ordinata e definita) come slargo dove posizionare auto e moto.

Nella foto il piccolo fazzoletto di terreno in Pivarada

S.I.

ALGHERO – “Per tutti i quartieri della città c’è la massima attenzione da parte dell’Amministrazione e la piena volontà di collaborare per risolvere i problemi compatibilmente con i tempi e con le esigenze di tutti”. Cosi l’Amministrazione Conoci che replica alle dichiarazioni del Comitato della Pivarada, riportate sui media, riguardo alcune criticità del quartiere e in particolarità la mancata realizzazione del cosi detto “parco” (progetto fermo già dai numerosi mesi).

“Già eseguiti nel quartiere della Pivarada, come peraltro ha ricordato il presidente del comitato, gli interventi di ripristino del decoro nei marciapiedi e nelle aree verdi, restano in programma altri interventi messi in calendario anche attraverso il contatto diretto dei cittadini che non necessariamente passano per il Comitato di Quartiere. Si risponderà, quindi, alle segnalazioni sull’abbandono delle biciclette incatenate ai pali dell’illuminazione che rappresentano un problema per il decoro. Si è risposto, con azioni cicliche,  alle segnalazioni sull’esigenza di disinfestazione e derattizzazione avanzate sempre attraverso il contatto diretto con gli uffici comunali”.

“Come spiegato nell’incontro di fine agosto con tutti i comitati, l’Amministrazione sta instaurando un rapporto di collaborazione per individuare le modalità di intervento sui vari temi che riguardano la vita dei quartieri e delle borgate e di tutto il territorio, con l’obbiettivo di collaborare costantemente. L’Amministrazione intera è il riferimento dei comitati, un riferimento più ampio dell’assessore incaricato con una delega specifica, un sistema che in passato non ha sempre funzionato. Con questo proposito si stanno affrontando tutte le criticità del quartiere Pivarada, senza promesse irrealizzabili”.

“Il parco urbano proposto ai residenti nel febbraio scorso,in prossimità della campagna elettorale, contiene aspetti tecnico – amministrativi che non sono stati esplicitati preventivamente ai residenti. La buona intenzione è rimasta tale poiché non esistono fondi di bilancio appositamente accantonati se non quelli, ipotetici, provenienti dall’alienazione di beni pubblici, senza peraltro traccia di un procedimento di censita propedeutico all’acquisizione delle risorse”.

“L’Amministrazione ha inoltre appurato che la previsione, prospettata in fase di presentazione della bozza di progetto, di integrare le opere con il contributo del programma Lavoras non è perseguibile perché espressamente vietato dai bandi regionali. Ultimo aspetto, ma il più importante, riguarda la destinazione urbanistica dell’area, classificata come area di sosta. Un fatto non certo secondario, dato che richiederebbe una variante urbanistica che comporta tempi di legge non certo rapidi”.

“Tutti questi aspetti, evidentemente, non sono stati spiegati al comitato di quartiere nel mese di febbraio. Sarà cura dell’Amministrazione programmare a breve un incontro con il Comitato al fine di spiegare bene la reale situazione delle progettualità e di concordare le azioni concrete da intraprendere nel quartiere legandole alla realtà delle cose e non, invece, a promesse non del tutto aderenti alla realtà”.

Nella foto il rendering del parco in Pivarada

S.I.

ALGHERO – Dal 21 ottobre aumenteranno i controlli sulla corretta differenziazione dei rifiuti. L’Assessorato all’Ambiente e azienda appaltatrice del servizio ritengono che sul positivo andamento della raccolta differenziata ci siano ancora margini importanti di miglioramento. Il 72% di percentuale registrato nel mese di settembre grazie all’impegno di cittadini, uffici comunali, impresa, accorgimenti introdotti dall’Assessorato, rappresenta uno stimolo ad intervenire su alcuni errori che inficiano sul risultato della qualità della raccolta differenziata.

Si lavora quindi per prevenire comportamenti adottati da chi continua a conferire i rifiuti utilizzando buste nere, vietate dal regolamento di igiene urbana e su chi non differenzia bene i rifiuti, conferendo nel secco rifiuti invece recuperabili. Si partirà con i controlli nella zona di S. Agostino. Intanto la giunta ha deliberato l’ inasprimento delle sanzioni, raddoppiandole, per chi non rispetta le regole sulla gestione dei rifiuti urbani, portando gli importi fino a 500 euro per chi trasgredisce.

Proprio oggi il settore Ambiente del Comune di Alghero è dovuto intervenire nella litoranea Alghero-Bosa per la presenza di numerosi ingombranti abbandonati lungo la strada, tra cui residui di Eternit che saranno rimosso nel più breve tempo possibile a seguito di specifico affidamento necessario per la tipologia di rifiuto. Come segnalato anche da Algheronews.it

“Tali situazioni sono intollerabili e gli incivili troveranno presto un forte segnale da parte degli organi preposti al controllo – spiega l’Assessore all’Ambiente Andrea Montis – e al fine invece di agevolare quella parte di cittadinanza che vuole rispettare le regole presto attiveremo delle iniziative per facilitare il conferimento dei rifiuti ingombranti ( servizio che purtroppo è stato notevolmente ridimensionato nell’anno 2018)”. A breve verrà predisposto un calendario per stabilire la sosta dei mezzi di raccolta in giornate specifiche in quelle zone fisicamente piu’ distanti dagli Ecocentri di Ungias e Galboneddu -( Maristella Guardia Grande S. Maria La Palma- Sa Segada) permettendo così a tutti di poter conferire agevolmente ed evitando abbandoni incontrollati”.

Sempre in questi giorni anche l’Anas ha finalmente dato avvio all’opera di Pulizia delle strade di  propria competenza che conducono alla città rimuovendo innumerevoli quantità di  rifiuti.  Presto sarà la volta delle provinciali  per cui son già stati richiesti i dovuti interventi. “L’Amministrazione – conclude Andrea Montis – si sta attivando con impegno, e ciò deriva anche dalle numerose segnalazioni che i cittadini stessi o gli organi di stampa locali fanno pervenire, in una battaglia all’inciviltà che prende sempre più piede, e per cui mi sento di ringraziarli pubblicamente, tutti, per la preziosa collaborazione”. 

Nella foto l’area dove insisteva una mini-dicarica ripulita subito

S.I.

SASSARI – Mentre ad Alghero la questione è ancora ferma alle “chiacchiere da bar” e sono attesi atti già da tempo, a Sassari si cambia. E la situazione, per essere chiari, non è come quella venutasi a creare nella Riviera del Corallo dove i noti “trenini” invadono spesso strade molto trafficate dalle auto e mezzi pubblici. A Sassari, grazie ad un ordinanza a firma del Sindaco Campus, le nuove occupazioni di suolo pubblico con dehors o altre attrezzature temporanee e amovibili dei locali di somministrazione di alimenti e bevande e locali commerciali e artigianali potranno temporaneamente essere autorizzate solo su marciapiedi, piazze, slarghi o aree assimilabili pedonali e comunque solo fino al 31 dicembre 2019. Dunque niente strade o parcheggi, una scelta giusta e attesa.

È quanto stabilisce l’ordinanza firmata ieri dal sindaco Gian Vittorio Campus per regolare le concessioni, in attesa della modifica del “regolamento per l’occupazione di suolo pubblico con dehors e altre attrezzature temporanee e amovibili”. La scelta è dettata dalla necessità di conciliare le esigenze degli esercenti, da una parte, e quelle della sicurezza e incolumità pubblica, dall’altra. Nell’ultimo periodo, infatti, sono state rilevate diverse criticità in merito alle strutture precarie temporanee e ai dehors sui marciapiedi e sui parcheggi pubblici ed è stato per questo avviato un studio per la predisposizione di un nuovo regolamento in sostituzione del vigente.

La concessione di aree pubbliche deve rappresentare un’integrazione per le aziende, apportare migliorie alla qualità della scena urbana e del paesaggio, e potenziare la vocazione turistica e commerciale della città, migliorandone la vivibilità. Tutto ciò però deve assicurare la tutela non soltanto dell’immagine e del decoro degli spazi, ma anche la salute pubblica sotto il profilo dell’incolumità dei cittadini. Nell’ultimo periodo, però, in alcune zone, i dehors hanno limitato il passaggio delle auto e dei mezzi di soccorso. Per questo l’ordinanza ha previsto che le prossime concessioni potranno essere richieste soltanto su marciapiedi, piazze, slarghi o aree assimilabili pedonali.

Sarà dunque vietata l’occupazione di suolo pubblico sui parcheggi, sia gratuiti, sia a pagamento. Per gli accordi presi dalla precedente Amministrazione comunale con la Saba, la società che gestisce gli stalli blu, quest’ultima poteva aumentare le tariffe di sosta a causa della riduzione del numero di parcheggi sfruttabili. L’attuale Amministrazione vuole ripristinare l’originaria disponibilità di stalli, anche in funzione del confronto già avviato con la Saba, per rivedere le tariffe. Sono fatte salve le autorizzazioni antecedenti all’ordinanza, fino alla loro scadenza naturale.

Nella foto Piazza Tola

S.I.