Alghero News

ALGHERO – “Nel corso della mia visita in Sardegna, dove sono impegnato in una serie di incontri con i rappresentanti del territorio e della Lega, accolgo con grande soddisfazione la notizia che arriva dal Consiglio dei ministri: l’approvazione del decreto-legge infrastrutture, che prevede fino a 10 milioni di euro per il 2026 a sostegno della continuità territoriale aerea dell’Isola.

Un provvedimento importante, che conferma l’attenzione del Vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini nei confronti della Sardegna. A lui va il mio ringraziamento per il lavoro che sta portando avanti e per l’attenzione riservata alle esigenze di un territorio che, proprio a causa della sua condizione di insularità, necessita di risposte specifiche e interventi mirati.

La continuità territoriale non è un privilegio né una concessione, ma un diritto fondamentale dei cittadini sardi. Significa garantire a studenti, lavoratori, famiglie e imprese la possibilità di spostarsi, raggiungere il resto del Paese e accedere ai servizi senza subire ulteriori svantaggi legati alla propria posizione geografica. È una questione che riguarda la qualità della vita, le opportunità economiche e la competitività dell’intera Isola.

La Lega al Governo, con questo provvedimento, mette ancora una volta al centro una questione fondamentale per la Sardegna: il diritto alla mobilità. Ed è proprio sulla capacità di affrontare problemi concreti che intendiamo confrontarci con la Giunta regionale di centrosinistra. Non bastano dichiarazioni, annunci o promesse: servono programmazione, decisioni tempestive e risultati misurabili.

Con la squadra della Lega Sardegna continueremo a lavorare con serietà, ascoltando le istanze dei sardi e portandole all’attenzione delle istituzioni nazionali. La nostra presenza sul territorio e il confronto con le realtà locali devono tradursi in proposte e risultati concreti. La Sardegna merita attenzione, investimenti e risposte. Ed è su questi obiettivi che continueremo a concentrare il nostro impegno”. Così Alberto Di Rubba, deputato e commissario regionale della Lega Sardegna, commentando l’approvazione del decreto-legge infrastrutture da parte del Consiglio dei ministri

ALGHERO – “Il nuovo Piano Urbanistico Comunale (PUC) continua a sollevare interrogativi e  preoccupazioni. Già ai primi di ottobre il Comitato Futuro Nazionale Alghero 221 aveva denunciato  che la predisposizione della bozza del Piano procedesse «sottotraccia», senza un adeguato  coinvolgimento della cittadinanza. Oggi, secondo il Comitato del generale Vannacci, quella denuncia  trova riscontro anche nelle prese di posizione di gruppi politici, amministratori ed ex amministratori,  giornalisti e cittadini, che chiedono all’amministrazione del sindaco Raimondo Cacciotto maggiore  trasparenza sulle scelte destinate a ridisegnare il futuro della città.

«Sempre più voci denunciano la stessa problematica: un PUC sviluppato senza la necessaria  trasparenza e lontano da un reale confronto con la comunità algherese».

Al centro della contestazione c’è la documentazione messa a disposizione per la consultazione  pubblica, nella quale, secondo Futuro Nazionale, mancano gli elaborati di dettaglio indispensabili  per comprendere e valutare i singoli interventi. Senza planimetrie e documentazione tecnica  completa, i cittadini non possono esprimere osservazioni consapevoli e la partecipazione rischia di  ridursi a un adempimento puramente formale.

Tra le questioni già sollevate dal Comitato 221 figura la destinazione delle aree agricole di  Surigheddu e Mamuntanas: secondo la bozza del PUC, circa cento ettari di terreni ad alta vocazione  agricola sarebbero destinati al nuovo ospedale, a un nuovo cimitero e a campi da golf. Per il Comitato  si tratta di «una visione miope, che comprometterebbe il patrimonio agricolo storico e strategico per  l’economia e l’identità della Riviera del Corallo».

Ma è anche il futuro dell’area pubblica di Maria Pia a destare preoccupazione. La bozza del PUC  contemplerebbe la chiusura di viale I Maggio, l’importante arteria litoranea che collega Alghero con  Fertilia e il territorio settentrionale della Riviera del Corallo, per fare spazio a un nuovo waterfront  fronte Palacongressi e a strutture alberghiere.

Un progetto che, secondo Futuro Nazionale, sarebbe stato portato avanti senza un adeguato  confronto pubblico. Il Comitato 221 chiama in causa il sindaco Cacciotto e gli assessori Roberto  Corbia (Urbanistica) ed Enrico Daga (Programmazione strategica), sollevando anche una questione  di rappresentanza democratica.

«Gli assessori Corbia e Daga, non eletti direttamente dai cittadini, ricoprono ruoli strategici nella  definizione delle scelte urbanistiche della città. È legittimo chiedersi: a chi stanno rispondendo, se  gli algheresi non sono messi nelle condizioni di conoscere e discutere queste scelte prima che  arrivino in consiglio comunale?».

Il Comitato 221 contesta inoltre la compatibilità degli interventi con le prescrizioni previste del Piano  Paesaggistico Regionale (PPR), sostenendo che nell’area non sarebbe consentita la realizzazione  di zone turistiche, nelle quali potrebbero trovare collocazione le strutture alberghiere. Futuro  Nazionale chiede quindi chiarimenti anche sull’ipotesi di inserire tali strutture tra i servizi ricettivi, a  poche decine di metri dal mare e dalla spiaggia di Maria Pia.

«Non si può continuare a sacrificare una delle aree pubbliche più pregiate di Alghero per realizzare  alberghi, anziché puntare su servizi realmente utili alla collettività e capaci di favorire la  destagionalizzazione di flussi turistici».

Per il Comitato di Futuro Nazionale Alghero 221, continuare ad incrementare i posti letto  significherebbe aggravare ulteriormente i problemi relativi al sovraffollamento turistico estivo e la  pressione su servizi, infrastrutture e viabilità, già fortemente sollecitati nei mesi di maggiore affluenza  turistica. Maria Pia dovrebbe invece ospitare servizi e infrastrutture capaci di attrarre visitatori da  ottobre a maggio, favorendo un’economia indipendente dal turismo balneare.

«Alghero ha bisogno di occupazione stabile e qualificata durante tutto l’anno, non di continuare a  inseguire e potenziare un modello fondato sul lavoro stagionale e precario. Ai giovani bisogna offrire  la possibilità di costruirsi un futuro, di avere un lavoro stabile, di potersi permettere l’affitto o l’acquisto  di un’abitazione e di mettere su famiglia. La moltiplicazione dei posti letto non equivale  necessariamente ad uno sviluppo socio-economico reale».

Futuro Nazionale segnala inoltre quelle che considera contraddizioni nella programmazione  comunale: il vecchio Ostello della Gioventù verrebbe destinato all’edilizia popolare, mentre strutture  alberghiere a quattro stelle sarebbero riconvertite in Centro Residenziale per Anziani.  «L’amministrazione spieghi quale strategia complessiva guida queste trasformazioni e quali obiettivi  intende perseguire».

Quanto al waterfront previsto a Maria Pia il Comitato 221 lo giudica eccessivamente invasivo:  sarebbe sufficiente realizzare un semplice lungomare, garantendo la viabilità esistente, senza  ulteriore consumo di suolo e nel rispetto del valore ambientale, paesaggistico e storico dell’area.  Futuro Nazionale Alghero 221 chiede pertanto la pubblicazione integrale della documentazione  disponibile del PUC e l’avvio di un autentico percorso partecipativo prima che il PUC approdi in  Consiglio comunale. In riferimento all’area di Maria Pia, il comitato di Futuro Nazionale chiede inoltre  di sospendere ogni decisione fino alla pubblicazione degli studi effettuati, delle eventuali alternative  progettuali considerate e delle valutazioni di impatto ambientale con particolare riferimento alle  componenti relative all’impatto sociale ed economico del territorio.

«Non si può chiedere ai cittadini di partecipare senza fornire loro tutti gli elementi necessari per  comprendere le scelte fatte. Non si può decidere il destino di aree pubbliche di straordinario valore  ambientale senza spiegare cosa si vuole realizzare e quali alternative siano state valutate».  La posizione del Comitato 221 è netta: trasparenza, partecipazione e tutela dell’interesse collettivo  devono essere i presupposti di ogni scelta urbanistica.

«Il futuro di Alghero non può essere deciso nelle stanze del Palazzo, lontano dagli occhi dei cittadini.  Maria Pia, Surigheddu, Mamuntanas e l’intero territorio appartengono alla comunità. Gli algheresi  hanno il diritto di conoscere, discutere e decidere quale città lasciare alle prossime generazioni. Il  futuro di Alghero va deciso con gli algheresi e alla luce del sole».

Comitato Futuro Nazionale Alghero 221

ROMA – Dopo anni di annunci e rinvii, con richieste bipartisan (in particolare dal Centrodestra sardo) ritorna l’elezione diretta di presidenti, consiglieri provinciali e dunque delle “Città Metropolitana”. Il Governo Meloni, ascoltando le istanze dei territori, si prepara a portare in Consiglio dei ministri un disegno di legge delega che ridisegna l’organizzazione di Comuni, Province e Città metropolitane e supera il voto di secondo livello introdotto dalla legge Delrio nel 2014.

Una notizia che già circolava negli ambienti politici e della comunicazione. Salvo inciampi, l’anno prossimo si voterà anche in Sardegna (molto probibilmente i primi di maggio) per l’elezione degli organismi che andranno a governare province e, come detto, pure gli enti che sono succeduti alle province. Al voto anche algheresi che andranno a scegliere i rappresentanti che si siederanno a Palazzo Sciuti. Qualche nome si mormora già, ma nelle prossime settimane si inizieranno a definire assetti, allleanze e candidati.

ALGHERO – “L’interrogazione presentata dalla capogruppo di Alleanza Verdi e Sinistra, Maria Laura Orrù, sul futuro della continuità territoriale aerea apre un fronte di preoccupazione anche all’interno della maggioranza che governa la Regione. Un fatto politicamente significativo, perché le questioni poste dall’esponente del centrosinistra coincidono con molte delle criticità che Forza Italia denuncia da mesi. “Quando anche una rappresentante della maggioranza chiede conto alla presidente Todde e all’assessora Manca dei ritardi, delle risorse ancora da erogare anche in relazione ai problemi degli “aiuti di stato”, dell’assenza di certezze sui tempi di uscita di Aeroitalia e della mancanza di una soluzione alternativa per garantire i collegamenti, significa che le preoccupazioni che abbiamo sollevato non erano affatto infondate. L’interrogazione dell’onorevole Orrù dimostra che il problema non riguarda soltanto le denunce dell’opposizione, ma investe direttamente la capacità della Giunta di governare una partita strategica per la Sardegna”. “Le domande poste sono pesanti e chiamano in causa direttamente la gestione politica e amministrativa della vicenda. Se dopo mesi di segnalazioni, incontri e rassicurazioni siamo arrivati all’annuncio del ritiro di Aeroitalia senza che sia stata ancora resa pubblica una soluzione alternativa, è evidente che qualcosa nella gestione regionale non ha funzionato. Non basta dichiarare che le procedure per i ristori sono in fase avanzata: occorrono atti, tempi certi e garanzie concrete”. “Dopo questa “crepa” in maggioranza creata dalla Orrù, Todde e Manca devono uscire dalla fase delle dichiarazioni di circostanza e assumersi fino in fondo la responsabilità delle decisioni. Occorre chiarire immediatamente quando e a quali condizioni Aeroitalia potrà lasciare il servizio, quali vettori siano disponibili a subentrare, quali strumenti giuridici e finanziari siano attivabili e soprattutto come si intenda impedire qualsiasi interruzione dei collegamenti”. “Non possiamo permettere che l’incertezza amministrativa si trasformi in disagi per i cittadini, in maggiori costi per i passeggeri e in un danno per gli aeroporti, le imprese e i lavoratori sardi. La continuità territoriale non è una questione burocratica né una vertenza tra la Regione e una compagnia aerea: è un servizio essenziale e un diritto alla mobilità che deve essere tutelato”. “L’interrogazione dell’onorevole Orrù pone questioni che meritano risposte immediate e documentate. Ci auguriamo che serva almeno a imprimere quella svolta operativa che finora è mancata. I sardi non possono continuare ad aspettare mentre la Regione discute e il futuro dei collegamenti aerei resta appeso a un confronto irrisolto”.

Marco Tedde
Già sindaco di Alghero
Consigliere nazionale di Forza Italia

ALGHERO – “Un progetto nato per avvicinare Alghero al suo aeroporto si è trasformato in una delle pagine più oscene del trasporto pubblico sardo: il terminal, inizialmente previsto a ridosso dell’aerostazione, è stato arretrato di centinaia di metri, ufficialmente per salvaguardare il Piano di Sviluppo Aeroportuale, allungando il percorso a piedi fino a circa 400 metri per raggiungere l’area Partenze e aumentando così i disagi per i viaggiatori. Regione Sardegna, è una vicenda che ti riguarda direttamente. Non devi ritenere un disonore ammettere di aver sbagliato. Non c’è nulla di più responsabile che riconoscere una scelta sbagliata e porvi rimedio. Occorre restituire al territorio ciò che è stato sottratto al territorio, ripristinare, per quanto ancora possibile, lo stato dei luoghi e recuperare il valore storico e culturale cancellato. Non basta chiamarlo progresso. Il progresso non può essere la giustificazione per sacrificare il patrimonio, peggiorare l’intermodalità e sottrarre ai cittadini le ragioni delle scelte compiute. Regione, riconosci l’errore. Assumiti la responsabilità. Rimedia al mal tolto”.

Maria Antonietta Alivesi (Punta Giglio Libera)