ALGHERO – Questa mattina sovralluogo all’Ospedale Civile di Alghero dei consiglieri regionali di Forza Italia Sardegna Edoardo Tocco e Marco Tedde, il primo vice-presidente della Commissione Sanità. Una visita utile a comprendere lo stato di salute della sanità locale che, come è stato più volte segnalato, è sicuramente molto precario e attraversa da tempo diverse problematiche. Tante le promesse sul tema a partire da una nuova struttura, tra l’altro finanziata, ma non realizzata. Come segnalato dagli esponenti forzisti, il Civile ha molte eccellenze tra il personale personale medico con anche operatori sanitari all’altezza, d’altra parte la struttura va riqualificata, ampliata ed è necessario mettere a disposizione i mezzi necessari. Inoltre, è chiaro, che si deve comprendere quale deve essere il futuro del Marino.

Nella foto i consiglieri regionali con esponenti politici locali, operatori sanitari e giornalisti

S.I.

ALGHERO – “Dopo il danno, la beffa. Alghero non riesce ad uscire dal tunnel dell’incapacità gestionale dell’amministrazione Bruno in ambito delle politiche ambientali e in particolare del servizio di raccolta dei rifiuti”. Cosi i consiglieri comunali Michele Pais, Nunzio Camerada e il portavoce di Forza Italia Alghero Andrea Delogu rispetto alle irrisolte problematiche del servizio di raccolta dei rifiuti. “Dopo i danni causati da procedure di appalto completamente sbagliate che espongono la città ad affrontarne di ulteriori, la beffa di un nuovo servizio iniziato già vecchio. Come testimoniato dalle foto, la variegata compagine governativa bruniana non ci ha neanche risparmiato l’ennesima beffa: nuovi vecchi cassonetti e nuove vecchie campane per la raccolta del vetro. E questo sarebbe il biglietto da visita della Città e del nuovo corso della nettezza urbana? Un servizio che gli algheresi pagano circa 10 milioni di euro l’anno svolto con attrezzature vecchie, sporche, sgangherate raccattate chissà da dove. Senza considerare che vista la sua vocazione turistica, mortificata in questi ultimi anni di mala-gestione, Alghero dovrebbe essere una città modello per pulizia e decoro. Ma come si pretende pulizia, decoro e rispetto ambientale quando è la stessa Amministrazione a violare tali precetti?”

“Alghero merita un servizio di nettezza urbana efficace e moderno, svolto con attrezzature nuove ed efficienti, così come garantite in sede di gara dalla società vincitrice e così come lautamente pagate dai cittadini algheresi. Purtroppo la vicenda, forse piccola dei cassonetti riciclati, è solo la punta dell’iceberg di una vicenda che ho ragionevole certezza riserverà ulteriori colpi di scena per procedure illegittime ed errate”.

Nella foto i nuovi cassonetti dei rifiuti

S.I.

ALGHERO – Un sopralluogo nei presidi ospedalieri di Alghero per verificare le condizioni delle strutture e approfondire le problematiche sociali e sanitarie sul territorio. Una perlustrazione che sarà effettuata venerdì 12 allre ore 10.30 dai consiglieri regionali Edoardo Tocco – anche nel ruolo di vice presidente della commissione sanità – e Marco Tedde (Forza Italia). “E’ un check up sulla situazione in cui versano i complessi sanitari che si ritagliano in tutti gli angoli della Sardegna – spiegano gli esponenti degli azzurri – con un esame delle criticità dei reparti e l’approfondimento delle problematiche legate al personale”.

Non è infatti un mistero che anche i presidi della Riviera del Corallo siano a forte rischio con la soppressione di ulteriori servizi sanitari. “Un durissimo colpo per il sistema isolano che lamenta da tempo la disattenzione verso le esigenze dei territori periferici. Gli ospedali di Alghero rappresentano dei punti di riferimento per il territorio della riviera: “Per questo si richiede che vengano assicurati e potenziati i servizi offerti dagli ambulatori specialistici, specialmente quelli essenziali per la diagnosi precoce e la cura di diverse patologie. – E’ indispensabile che il direttore dell’Azienda per la tutela della salute ascolti maggiormente le esigenze dei diversi bacini, evitando di creare disagi prolungati ai cittadini e garantendo agli utenti servizi sanitari all’avanguardia”. La presenza di tutte le rappresentanze politiche e sociali responsabili e attente a questi temi crediamo sia opportuna.

Nella foto l’Ospedale Marino

S.I.

CAGLIARI – “I tempi del Governo regionale sono completamente disallineati rispetto alle esigenze del porto di Alghero e del suo territorio.” Così il consigliere regionale di Forza Italia Marco Tedde commenta la delibera di Giunta Regionale che dopo due anni ha rigettato per assenza di pubblico interesse le due iniziative. “Solo a seguito della nostra interrogazione di marzo di quest’anno la Giunta Regionale ha capito che era arrivata l’ora di decidere. Sono tempi inaccettabili –osserva Tedde- , anche alla luce del fatto che la norma vigente al momento della presentazione delle istanze, ma anche quella che l’ha sostituita, prevede un termine di tre mesi”.

“Questo sconfortante e prolungato silenzio – denuncia l’ex sindaco di Alghero- ha paralizzato per due anni qualsiasi ipotesi di sviluppo di una infrastruttura portuale strategica tutto il territorio del Nord Ovest della Sardegna, che rappresenta uno dei volani del suo sistema economico. Una delle strutture diportistiche più grandi ed attrezzate del Mediterraneo, con ampie prospettive di crescita e sviluppo –sottolinea il consigliere regionale di FI- è rimasta al palo in attesa del placet della Regione che alla fine non è arrivato. Oggi la Regione se ne esce beatamente -evidenzia Tedde- dichiarando che le due proposte sono carenti sia in relazione alla valutazione dei costi di investimento che in relazione all’analisi della domanda. Una motivazione insufficiente ed apparente, priva dei necessari elementi che possano far comprendere l’iter logico giuridico seguito dalla Giunta per adottare una decisione così grave”.

“Ci chiediamo per quale motivo allorché la Regione ha chiesto chiarimenti ai privati –che hanno inutilmente investito per la progettazione qualche centinaio di migliaia di euro- non abbia chiesto anche delucidazioni rispetto a questi due elementi. E’ evidente che anche il porto sta patendo le medesime politiche negligenti ed asfittiche riservate all’aeroporto di Alghero. Credo che sia giunta l’ora che i sindaci delle città guida della provincia reagiscano con la necessaria determinazione –chiude Tedde- e si mettano alla guida di una protesta forte e corale di tutto il territorio che sta soffrendo oltremodo questa azione politica della Giunta Pigliaru che lo sta desertificando e impoverendo ogni giorno di più.”

Nella foto Marco Tedde

S.I.

ALGHERO – Decisione rimandata in Commissione Bilancio dove ieri sera si è discussa l’eventualità di destinare una quota della tassa di soggiorno di Alghero alla riqualificazione delle borgate. L’esigenza, palesata dai Comitati di Borgata di Guardia Grande – Corea, Maristella e Sa Segada – Tanca Farrà, concretizzata in proposta dal Movimento 5 Stelle e con parere favorevole di tutta l’opposizione, dopo il via libera dagli uffici tecnici del Comune è all’attenzione dell’Amministrazione e della relativa Commissione prima dell’approdo in Consiglio Comunale. Ieri sera era presente una piccola rappresentanza delle borgate che ha potuto ascoltare il dibattito.

Tonina Desogos, Presidente del Comitato di Borgata di Maristella, commenta: “Il comprensorio di Porto Conte, da Fertilia in su, contribuisce alla tassa di soggiorno con versamenti per oltre 400.000 euro l’anno. Degli 800.000 mila euro versati nel 2015 e 2016 non abbiamo visto nulla di concreto: le borgate cadono letteralmente a pezzi mentre i contributi dei nostri ospiti sul territorio finiscono altrove. Invito l’Amministrazione comunale a un tour delle Borgate per rendersi conto con i propri occhi della situazione di degrado della zona. Siamo tutti disposti a fargli da guida e siamo certi che, dopo aver constatato lo stato dei luoghi, saranno loro stessi a ritenere necessario un intervento strutturale come quello proposto con l’upgrade del regolamento sulla tassa di soggiorno. Peraltro una maggior attenzione ai problemi dell’agro ci era stata garantita tempo fa in Commissione paritetica dai rappresentanti dell’Amministrazione Pietro Sartore e Giampietro Moro”.

Nella foto i consiglieri Moro e Sartore

S.I.

ALGHERO – “Tanto tuonò che piovve! Quello che é successo e sta succedendo nello scalo “Riviera del corallo” lascia molto amaro in bocca e non lascia più spazio ad altre interpretazioni. Con l’avvio della procedura di licenziamento di tutti i 45 dipendenti del settore Security si manifestano drammaticamente i primi destabilizzanti effetti sulla forza lavoro della privatizzazione al buio della So.Ge.A.Al”. Cosi il presidente di Azione Alghero Marco Di Gangi che continua “le scelte della Giunta Pigliaru, con in primo piano l’assessore Deiana, di tagliare prima la continuità territoriale con gli scali minori e di non sostenere più i voli low cost , aveva iniziato a produrre fin dallo scorso anno una forte contrazione dei collegamenti aerei da e per lo scalo algherese con la perdita di oltre trecentomila passeggeri. Il passo successivo della Giunta Regionale fu quello di cedere la maggioranza delle azioni So.Ge.A.Al ad un socio privato. Oggi la Società di gestione dello scalo di Alghero, nella quale la Regione mantiene quasi il 29% delle quote, comunica l’avviamento della procedura di licenziamento di 45 unità lavorative. I 45 lavoratori per i quali si materializza l’incubo del licenziamento sono tutti impiegati nel settore della “Security”, quello , per intenderci che si occupa dei controlli di sicurezza prima dell’imbarco sugli aeromobili. Tale decisione dovrebbe essere connessa al bando tramite il quale So.Ge.A.Al ha manifestato la decisione di cedere a terzi la gestione del servizio stesso”.

“Ciò che da subito ha lasciato perplessi i sindacati e gli osservatori più attenti è stata la valutazione che si tratti di uno dei pochi settori regolamentati sotto il profilo tariffario che non consente, per come è strutturato, che si generino perdite per il gestore ed è apparso singolare che alla base della decisione si siano addotte diseconomie che, peraltro, non sono minimamente riconducibili proprio a quel settore. A meno che tale decisione non si inserisca nella logica di un piano industriale di cui si ignorano i contenuti, non si comprende perché non si sia fatto un percorso finalizzato ad individuare soluzioni meno traumatiche e comunque sostenibili, come peraltro suggerito dagli stessi Sindacati. E’ pur vero che il bando per l’affidamento della Security prevede a carico dell’aggiudicatario, l’assunzione del personale già So.Ge.A.Al., ma questa non costituirà una garanzia assoluta e significherà comunque la perdita dei diritti maturati, l’assoggettamento alle regole meno tutelanti del Job Act e, soprattutto l’inquadramento in un contratto collettivo di lavoro decisamente più svantaggioso per i lavoratori la cui posizione diventa ancora più precaria”.

“Purtroppo le nuvole all’orizzonte si fanno sempre più cupe e le prospettive anche per i dipendente di altri settori della So.Ge.A.Al. non sono certo rassicuranti. In conclusione: le scelte fatte dalla Giunta Pigliaru, Deiana & C. dopo aver generato un forte ridimensionamento del traffico del “Riviera del Corallo” che influisce negativamente sull’economia del Nord Ovest della Sardegna, continuano a manifestare i propri nefasti effetti anche rispetto ai livelli occupazionali in un territorio sempre più in affanno e non fanno intravedere, almeno per il prossimo futuro, un’inversione di tendenza sulla ripresa del volume di traffico degli anni migliori”.

“La flebile reazione se non il silenzio totale da parte delle amministrazioni locali più direttamente coinvolte e degli stessi rappresentanti della maggioranza in Consiglio Regionale hanno consentito che quanto sta avvenendo potesse avvenire. Una grave responsabilità della quale qualcuno dovrà, almeno politicamente, pur rispondere. Infine una proposta: poiché secondo le previsioni, l’esternalizzazione della Security dovrebbe generare risparmi, si intervenga così come previsto dalla regolamentazione delle tariffe a ridurle, garantendo così ai viaggiatori che ne pagano materialmente il costo al momento dell’acquisto del biglietto, un risparmio”.