“Conoci deriso pure dal suo partito, danno per Alghero”

by
0

ALGHERO – “Conoci non sa gestire neppure i vespasiani. Questa la sentenza definitiva data ieri da Antonio Moro, attuale assessore ai trasporti e presidente del PsdAz, lo stesso partito del sindaco di Alghero.
Se oramai anche gli stessi esponenti del suo partito si sono resi conto che Conoci non sarebbe in grado neppure di gestire un bagno pubblico, non saremo certo noi a contraddirli, ma certo non possiamo non segnalare la gravità della cosa.
Quando Conoci diventò sindaco l’unico fattore che in teoria sarebbe dovuto essere positivo per la nostra città era che la Regione e il comune di Alghero erano entrambi a guida Psdaz. In sostanza si ipotizzava da parte dei governanti regionali un occhio di riguardo per la nostra città.
Dopo la rottura di Conoci con il Psdaz algherese e con il segretario cittadino Giuliano Tavera, però giorno dopo giorno il sindaco di Alghero è apparso sempre più isolato anche all’interno del suo partito. Oramai i rapporti del primo cittadino algherese con il presidente del suo partito, Antonio Moro, e con il segretario sardista e presidente della Regione, Solinas, sono un disastro totale.
In questi 4 anni, a causa della totale inadeguatezza del Sindaco e della sua incapacità di affrontare seriamente i problemi che attanagliano il territorio, dalla Sanità ai Trasporti passando per dossier ormai dimenticati (uno fra tutti il destino di Surigheddu e Mamuntanas), la Regione ha nei fatti completamente trascurato Alghero.
Un Sindaco isolato, che non riesce a tessere rapporti istituzionali proficui per la Città e che oramai anche i vertici del suo stesso partito considerano un incapace, non solo non è utile, ma risulta decisamente dannoso per Alghero”

Pietro Sartore
Gabriella Esposito
Mario Bruno
Raimondo Cacciotto
Ornella Piras
Valdo Di Nolfo
Beniamino Piris

Nasce il “modello sardo” della Continuità Aerea, ok dalla Giunta

by
0

CAGLIARI – La Giunta regionale, con una delibera proposta dall’assessore regionale dei Trasporti, Antonio Moro, ha approvato oggi il disegno di legge per il potenziamento del traffico aereo della Sardegna, che prevede la concessione di aiuti ai vettori per l’attivazione di nuovi collegamenti da e per i tre aeroporti sardi. Il provvedimento sarà finanziato con 5 milioni di euro per il 2023 e 10 milioni di euro per ciascuno degli anni 2024 e 2025, risorse ricavate dai ribassi d’asta delle gare della continuità territoriale.

“È un disegno di legge innovativo e strategico – commenta il presidente della Regione, Christian Solinas – con il quale prende forma il modello sardo di continuità territoriale che stiamo costruendo. L’incremento del traffico aereo dei tre scali sardi consentirà di generare nuovi flussi e quindi concrete prospettive di crescita per tutti i settori della nostra economia. L’abbattimento dei diritti aeroportuali vuol dire dare alla Regione uno strumento fondamentale per pianificare una rete di collegamenti che garantisca, oltre al diritto sociale alla mobilità, quello all’accessibilità della Sardegna, anche in termini di coesione territoriale”.

“La finalità principale del disegno di legge – spiega l’assessore Moro – è quella di migliorare la connettività della Sardegna e la mobilità dei cittadini dell’Unione europea con nuove rotte che favoriscano anche la destagionalizzazione delle presenze turistiche e la connessione con il mercato croceristico, grazie al supporto di attività di promozione e informazione. Per l’elaborazione del programma di attività, con particolare attenzione alle rotte, all’offerta di trasporto e alla durata, sarà portato avanti un lavoro di squadra tra l’assessorato dei Trasporti e quello del Turismo, perché è evidente che i nuovi voli dovranno dare un nuovo impulso alla crescita del turismo in Sardegna”.

“Questo provvedimento è stato redatto con la preziosa collaborazione degli esperti dell’Università di Sassari e con l’altrettanto valido contributo dell’Enac – prosegue l’esponente della Giunta Solinas – ed è uno dei tre pilastri su cui si reggerà il nuovo modello di continuità territoriale aerea della Regione Sardegna. Gli altri due pilastri sono la continuità territoriale con gli oneri di servizio, sulla quale stiamo lavorando con Bruxelles per rivedere alcuni aspetti, come il tetto alla tariffa non residenti, e gli aiuti diretti ai passeggeri per l’abbattimento del costo dei biglietti, che saranno finanziati con 2 milioni e mezzo di euro di risorse statali”.

Secondo quanto prevede il disegno di legge, gli aiuti ai vettori potranno essere concessi fino a un massimo del 50 per cento dei costi aeroportuali sostenuti per le rotte. Dovranno essere soddisfatti alcuni criteri: la rotta deve promuovere l’aumento del volume del traffico dei passeggeri; gli aiuti non devono determinare il trasferimento di passeggeri da una compagnia all’altra; gli aiuti non si possono cumulare con altri presenti sulla stessa rotta, o rotta comparabile, come ad esempio obblighi di servizio pubblico o altri finanziamenti che coprono gli stessi costi ma erogati da altri Stati; gli aiuti possono essere concessi solo se il servizio aereo proposto non è già operato tra i due aeroporti della rotta.

Ciclat, Forza Italia conferma le fibrillazioni: “Servizio a rischio, Conoci intervenga”

by
0

ALGHERO – In pericolo efficacia del servizio di igiene urbana estivo per mancato adempimento di accordi sindacali. Intervenga sindaco per mediare tra le parti. Il Gruppo consiliare e il Direttivo di Forza Italia Alghero esprimono forte preoccupazione per le tensioni fra Alghero Ambiente, la Società che gestisce il servizio di igiene urbana, e i sindacati che tutelano i lavoratori. Motivo del contendere parrebbe essere l’inadempimento ad un accordo sindacale del febbraio dello scorso anno, attraverso il quale l’azienda e le rappresentanze sindacali si accordarono per avere in forza al 1 giugno 2023 96 lavoratori a tempo indeterminato. Posto che al 31 maggio i lavoratori erano 85 i sindacati hanno insistito per l’assunzione della necessaria forza lavoro come da reciproche obbligazioni.

“Siamo consci che le dinamiche sindacali vengono gestite all’interno dell’azienda fra le parti, ma siamo molto preoccupati per il serio pericolo che le incomprensioni fra le parti sociali conducano a malumori e proteste che rischiano di mettere a serio rischio l’efficacia e l’incisività del servizio estivo – commentano da Forza Italia – Crediamo sia necessario che il Sindaco intervenga in tempo reale per mediare tra le parti, al fine di ricomporre i rapporti che a quanto pare si stanno deteriorando a causa del fatto che l’azienda invece di procedere alle assunzioni a cui si era obbligata sta trasferendo da Sassari lavoratori di altra società. Auspichiamo, pertanto, una rapida azione del primo cittadino che abbassi il livello di tensione fra le parti e conduca al rispetto degli accordi sindacali. La Città di Alghero non può rischiare di vedere scaricate sulla qualità del servizio estivo le tensioni contrattuali in Alghero Ambiente” chiudono dal Direttivo e dal Gruppo consiliare di Forza Italia.

Monopattini elettrici, obblighi e nuove regole. Piras: “Lavoriamo per migliorare il servizio”

by
0

ALGHERO – Nei giorni scorsi la Giunta comunale guidata dal sindaco Mario Conoci ha approvato la delibera che recepisce le disposizioni contenute nel D.L. 10 maggio 2023, n. 51. Si andrà avanti con la sperimentazione anche in questa stagione estiva, almeno fino al 30 ottobre 2023, con gli operatori che tuttora gestiscono il servizio. Nel suo complesso, il servizio è risultato particolarmente apprezzato, apparendo addirittura sottodimensionato rispetto alla richiesta nel periodo di maggior presenza turistica in città, come si evince dai report consegnati dagli operatori. A tal proposito, si valuta anche l’aumento del numero dei monopattini in servizio da parte di ciascun operatore, nella misura massima del 100% di quelli attualmente previsti, limitatamente ai periodi di maggiore presenza turistica in città. L’amministrazione comunale lavora anche sulla più rigida regolamentazione delle zone di transito e sosta dei monopattini.

Confermate le “zone” indicate in precedenti delibere comunali: nella zona rossa (Centro Storico) è confermato il divieto assoluto di parcheggio; nella zona gialla, invece, è previsto l’obbligo di parcheggio nelle sole aree destinate allo scopo; nella zona bianca è possibile parcheggiare i monopattini liberamente e l’obbligo per gli operatori di carico e scarico dei monopattini solo nelle aree destinate; nella zona nera è confermato il divieto di transito e parcheggio. «L’ulteriore proroga della sperimentazione ci consentirà di migliorare il servizio e risolvere alcune criticità riscontrate – afferma l’assessore alla Viabilità Emiliano Piras – in modo particolare sul fronte del cosiddetto ‘parcheggio selvaggio’ e sul corretto utilizzo dei monopattini. Il prossimo step, una volta acquisiti i dati finali della sperimentazione, sarà la redazione di un apposito regolamento comunale per la disciplina del servizio».

Poste di Alghero, pagamento più veloce dei bollettini

by
0

ALGHERO – Per andare incontro alle esigenze dei cittadini nell’ufficio postale di via Carducci ad Alghero (Alghero Centro) Poste Italiane mette a disposizione una corsia dedicata al pagamento dei bollettini di conto corrente. Il servizio è disponibile e operativo anche nei seguenti dieci uffici della provincia: Sassari Centro (via Brigata Sassari), Sassari 3 (via Alghero), Sassari 5 (via Luna e Sole), Porto Torres Centro (via Ettore Sacchi), Ozieri (piazza Garibaldi), Tempio Pausania (largo De Gasperi), Olbia Centro (via Acquedotto), Olbia 1 (viale Aldo Moro), Arzachena (viale Costa Smeralda) e La Maddalena Centro (piazza Umberto I).

L’operazione è prenotabile all’ingresso degli uffici tramite il totem per la gestione delle attese, tasto “Bollettini” o da remoto tramite PC sul sito www.poste.it, o da tablet e smartphone dalle APP “Ufficio Postale”, “BancoPosta” e “PostePay”.
Prenotando a distanza il sistema consente di ottenere due tipologie di “ticket elettronico” da presentare all’ufficio postale: da un lato la voce “scegli data e ora”, per prenotare il proprio turno in un orario e in una data desiderata; dall’altro la voce “prendi il numero subito”, che permette di mettersi in fila “virtualmente”, pur non essendo fisicamente in un ufficio postale, e di conoscere il numero dei clienti in attesa per il servizio desiderato.

Per prenotare sul sito www.poste.it e tramite l’App “Ufficio Postale” è sufficiente cliccare su “Cerca uffici postali e prenota”, inserire la località desiderata, individuare l’ufficio postale di interesse, cliccare sul tasto “Prenota” e, nella schermata successiva, scegliere il servizio “Bollettini”.
Nel caso in cui si sia selezionata la voce “scegli data e ora” verrà generato un QR Code che, in caso di arrivo in ritardo o in anticipo rispetto all’orario della prenotazione, andrà “convalidato” all’arrivo al lettore ottico del gestore delle attese presente in sala per essere chiamato dal primo sportello libero. Scegliendo la voce “prendi il numero subito”, verrà generato invece un ticket elettronico, simile a quello emesso in ufficio postale, da presentare allo sportello.
Una volta ottenuto il ticket, sarà sufficiente recarsi nella sede di Poste Italiane precedentemente individuata e svolgere l’operazione prescelta.

“Basta favole sul nuovo ospedale di Alghero, ampliare subito il Civile”

by
0

ALGHERO – 2L’ospedale Civile di Alghero, costruito ed entrato in funzione nel fine degli anni ’60, anni dove la città di Alghero ospitava circa 30 mila abitanti, il nosocomio algherese riusciva a garantire un servizio efficiente, anche su tutto il territorio. Oggi più che mai con l’aumento della popolazione e i flusso turistico e la richiesta sempre più attenta ai bisogni di cure ospedaliera da parte dell’hinterland, si sente necessità e l’esigenza di migliorare il servizio ospedaliero con un ampliamento di un Polo ospedaliero dipartimentale, organizzato in diversi livelli di intensità e di cura. Oggi l’Ospedale Civile, ha fortemente bisogno di radicali interventi per adeguarlo alle vigenti normative ed ai moderni standard qualitativi,sanitari, assistenziali, tecnologici e strutturali. In questi anni abbiamo assistito a Studi scientifici e archeologici e geologici presso la località Taulera, area indicata dalla Giunta Tedde nel 2007 dove con tanta teoria si prospettava l’idea di un nuovo ospedale Civile. “Quanta acqua in questi anni è passata sotto il ponte”, afferma il presidente della commissione sanità Christian Mulas, senza mai vedere una risposta concretata, senza mai vedere una prima pietra. La volontà teorica politica di costruire un nuovo ospedale c è sempre stata, ma è mancato il coraggio di difendere la proposta e portarla a compimento in Regione. La città di Alghero non può più attendere il nuovo ospedale, troppi anni di proclami e di attesa, gli algheresi sono stanchi delle promesse e delle passerelle – rincara la dose il presidente Mulas. Se Alghero sta vivendo di annunci e passerelle per il nuovo ospedale,a San Gavino Moreale è diventato realtà, i lavoro per la costruzione per il nuovo ospedale procedono come da cronoprogramma. L’ospedale Civile deve avere un potenziamento con un ampliamento. Il grande vecchio Ospedale Civile ha bisogno di  risposte concrete. L’ampliamento dell’ospedale Civile deve essere una realtà condivisa da tutta la città e dalla politica. L’importanza di realizzare un ampliamento con un presidio di eccellenza accanto all’attuale nosocomio del Civile darebbe più certezze alla sanità algherese,accorpando reparti e migliorando i servizi, oggi orfani di una programmazione della medicina territoriale. Il progetto dell’ampliamento, si tratta di una struttura accanto a quella già esistente dell’ospedale Civile, che garantirebbe una nuova centralità, si tratta di un patrimonio in termini di strutture, servizi e professionalità, che non va certamente disperso, semmai ulteriormente implementato e definito”.

Presidente della commissione consiliare della sanità
Christian Mulas

Fibrillazioni in Ciclat? Replica dell’Amministrazione Conoci

by
0

ALGHERO – “In merito alla nota a firma del consigliere Mimmo Pirisi, che correttamente usa sempre il condizionale, l’Amministrazione comunale interviene per chiarire quanto si sta verificando in seno all’azienda che gestisce il servizio di igiene urbana ad Alghero.

In questi giorni la ditta si appresta a stabilizzare diversi lavoratori (da tempo determinato a tempo indeterminato) sulla base di un accordo siglato tra i sindacati e l’azienda, che in totale trasparenza prevede che i lavoratori da stabilizzare vengano attinti da una graduatoria (siglata e concordata tra le parti) sino alla copertura dei posti previsti a tempo indeterminato. La questione vede le parti non allineate sulle modalità e tempistiche a suo tempo concordate. L’amministrazione sentite le parti, già da questa mattina ha compiuto opera di mediazione, che nella mattina di domani si concretizzerà in un incontro tra sindacati e azienda, pur chiarendo che il suo compito primario sarà quello di verificare che la pianta organica giornaliera dei servizi sia garantita al di là delle vertenze tra sindacato e azienda su accordi che non riguardano l’amministrazione e che non incidono sul rapporto contrattuale. Resta inteso che laddove la discussione in corso dovesse arrecare disservizi o mantenere gli stessi scoperti, l’amministrazione interverrà con gli strumenti propri, previsti dai rapporti contrattuali. I rapporti tra sindacati e azienda dovranno essere gestiti con buon senso e rispettando sia gli accordi presi che le politiche di gestione/esigenze aziendale su cui l’amministrazione non interferisce finchè il servizio non ne risente e finchè vengono garantiti i reali diritti dei lavoratori”.

Amministrazione Comunale di Alghero

“Conoci e destra vivono su Marte: brindano con trasporti da terzo mondo”

by
0

ALGHERO – “Che il Sindaco Conoci ossessionato dal taglio dei nastri ormai è cosa nota. In questi anni di immobilismo cronico è l’unica cosa che ha fatto, forbice in mano lui inaugura qualsiasi cosa: anche il rally ad Olbia. Si narra che il suo incubo ricorrente sia non avere le forbici durante il taglio di nastro. Ma quello a cui la città ha dovuto assistere oggi è degno di un’amministrazione che vive su Marte: festeggiano e brindano mentre il trasporto pubblico locale è da terzo mondo.

Il trasporto pubblico locale di Alghero è in mano ad ARST, Azienda Regionale Sarda Trasporti totalmente controllata dall’amministrazione regionale. Oggi per inaugurare un paio di nuovi bus elettrici c’era una passerella senza senso. L’amministrazione di destra al completo, Sindaco in testa, a brindare con la dirigenza di ARST. Peccato che nella nostra città manchi tutto da questo punto di vista, comprese le pensiline e orari alle fermate. Un trasporto pubblico che non funziona per i cittadini figuriamoci per la mole di turisti che la nostra splendida città attrae. Ma loro brindano, mettono tappati verdi e allestiscono palchi. Non c’è niente da fare, Conoci e tutta la destra algherese vivono su Marte, ma saranno gli algheresi a brindare: quando andranno a casa”

Valdo Di Nolfo
Beniamino Pirisi
Gabriella Esposito
Pietro Sartore
Mario Bruno
Raimondo Cacciotto
Ornella Piras

Bus elettrici, Alghero prima in Sardegna: “Ora fermate e pensiline adeguate”

by
0

ALGHERO – “Migliora l’efficienza dei servizi con un’attenzione particolare ai temi ambientali. E’ un nuovo, importante, passo verso una mobilità sostenibile. Dopo aver rinnovato il parco auto comunale, anche l’azienda pubblica regionale che gestisce il servizio si dota di autobus totalmente elettrici, di dimensioni idonee alla circolazione urbana. Al rinnovo dei mezzi adesso deve necessariamente seguire l’immediato adeguamento dell’infrastrutturazione, con nuove paline intelligenti, fermate e pensiline adeguate all’importanza che la città di Alghero ricopre in Sardegna”. Lo ha detto il sindaco Mario Conoci, rivolgendosi direttamente all’assessato regionale ai Trasporti, chiedendo con determinazione un impegno deciso, con investimenti mirati al miglioramento di un’infrastruttura attualmente inadeguata alle esigenze della città di Alghero.

Questa mattina, nel piazzale del Quarter, la presentazione dei nuovi autobus Karsan dell’Arst, alla presenza dell’assessore regionale ai Trasporti Antonio Moro, del presidente del Consiglio regionale Sardo Michele Pais e dei vertici dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti, rappresentata dall’Amministratore unico, Roberto Neroni, e dal direttore Carlo Poledrini. Si tratta di 4 mezzi e-ATAK Classe I, il cui percorso d’acquisto è iniziato circa quattro anni fa. Mezzi forniti dalla società turca Karsan, progettati per garantire il massimo comfort dei passeggeri e del personale conducente dell’azienda, grazie alle diverse soluzioni tecnologiche adottate nella loro realizzazione. Inoltre, gli ambienti spaziosi e il piano di accesso ad altezza ridotta consentono di salire e scendere facilmente dai mezzi, favorendo l’accessibilità delle persone a mobilità ridotta, anziani e genitori con passeggini.

“Per Alghero oggi è un giorno da ricordare – ha concluso Mario Conoci – questi sono eventi dai risvolti tangibili sulla qualità urbana e della vita per tutti i cittadini. Parallelamente proseguono le interlocuzioni con l’Arst per l’ambizioso progetto, ancora in fase preliminare, di riqualificazione generale della stazione centrale alla Pietraia”. Anche per l’assessore alla Mobilità urbana “è importante adesso proseguire spediti con l’ammodernamento generale del servizio, così da migliorare anche il rapporti con l’utenza. Nuove pensiline su tutto il tracciato urbano ed extra-urbano, paline informative che riportino con puntualità gli orari di transito dei mezzi e fermate facilmente riconoscibili” conferma Emiliano Piras.

Vibra per il sociale, cresce l’attività di solidarietà

by
0

ALGHERO – Sicurezza sul lavoro e sorrisi dei bambini insieme. L’inaugurazione della nuova sede di una società si trasforma in attività di solidarietà. Succede ad Alghero, i protagonisti sono Daniele Porcheddu e Walter Pianezza – amministratori di Vibra Srl – e l’associazione VIP Sassari ODV.

Vibra è una giovane società ma ormai leader nel campo della sicurezza sul lavoro. Nasce nel 2022 per fornire consulenza e formazione a 360 gradi nel proprio settore sensibilizzando le aziende e gli imprenditori su un tema a dir poco importante. VIP Sassari ODV è l’associazione territoriale della federazione dei volontari clown di Viviamo In Positivo, hanno diversi progetti attivi ma sicuramente quello più conosciuto è “Clown in corsia” con cui portano la propria magia nei reparti di pediatria e neuropsichiatria infantile.

Vibra Srl in questo anno di attività è cresciuta molto, tanto da aver bisogno di una nuova sede, la prima di questo tipo ad Alghero. Si tratta di un’immobile di 300 metri quadri in cui trovano posto uffici, aule e spazi per tutti i corsi in presenza: macchine di movimento terra, primo soccorso, carrelli e muletti elevatori, antincendio, hccp, mezzi agricoli e forestali, cartellonistica stradale ecc.

La nuova sede si trova in via delle Fornaie nella zona commerciale di Galboneddu, il taglio del nastro si tiene domani giovedì 1 giugno, ore 18.00, alla presenza delle tante imprese di cui Vibra è già consulente. Mentre domenica scorsa, 28 maggio, si è festeggiata anche a Sassari la 19esima Giornata Nazionale del Naso Rosso il cui scopo principale è la raccolta fondi per l’associazione e la sensibilizzazione al volontariato clown. Nel 2005 erano poco più di 20 le piazze italiane in cui si svolgeva la GNR, nel 2023 oltre 70 con l’impegno di 5000 volontari.

Niente piante, niente omaggi ai giovani imprenditori ma un sostegno a chi porta sorrisi ai più piccoli, questa è la richiesta di Porcheddu e Pianezza per unire sicurezza sul lavoro e solidarietà Come farlo è semplicissimo, basta una libera offerta con bonifico all’Iban IT58B0306909606100000169798 intestato a VIP Sassari ODV.