“Nuovo statuto per la Sardegna”

by
0

CAGLIARI  – “Il mondo è cambiato: serve una riforma statutaria che guardi al futuro e renda la Sardegna protagonista nel nuovo scenario euro-mediterraneo.” Così Ugo Cappellacci, deputato di Forza Italia ed ex Presidente della Regione, nel corso dell’audizione in Commissione Statutaria. Il deputato ha indicato tre nodi prioritari: diritto alla mobilità, procedure amministrative più rapide, superamento dell’insularità energetica con governo delle rinnovabili e idrogeno verde. Ha inoltre richiamato le direttrici strategiche per il futuro dell’isola: continuità territoriale effettiva con il trasferimento alla Regione delle funzioni su quella marittima, leadership nella transizione energetica, fiscalità per attrarre investimenti, welfare e sanità territoriale più forti, identità culturale come leva economica, esercizio pieno delle competenze sul paesaggio. “L’autonomia non è uno slogan, ma uno strumento per decidere, crescere e trattenere i giovani. Serve un Presidente forte, un vero ‘sindaco della Sardegna’, e un Consiglio altrettanto forte, in particolare nella programmazione dei fondi europei”, ha dichiarato. Sul tema della legge elettorale Cappellacci ha puntualizzato: “Deve garantire governabilità e rappresentanza, non può diventare un ‘cacciavite’ al servizio delle maggioranze del momento né un espediente per offrire artificiosamente tribune a chi non ha reale consenso, a discapito della stabilità.” In chiusura, Cappellacci ha richiamato l’importanza della partecipazione: “Occorre digitalizzare e semplificare l’iniziativa popolare. L’obiettivo non è solo rafforzare un ente, ma passare dall’autonomia della Regione all’autonomia dei sardi.”

“Porcu scrive a Raf sui social se ci sarà a Capodanno, Fondazione allo sbando”

by
0
ALGHERO – “A cosa stiamo assistendo?” È la domanda che Fratelli d’Italia rivolge all’Amministrazione comunale dopo il messaggio apparso sui social, in cui il presidente della Fondazione Alghero, Graziano Porcu, chiede pubblicamente a Raf se sarà presente il 29 dicembre ad Alghero.
“Un presidente di Fondazione – osserva FdI – non può permettersi di verificare sui social la presenza di un artista. È un comportamento che discredita il lavoro degli uffici, delle agenzie di produzione e dell’intera città. Una modalità dilettantesca, che dà l’idea di un’organizzazione in alto mare.”
La nota prosegue: “Il Capodanno è l’evento di punta dell’inverno algherese. Richiede serietà, programmazione e un’immagine credibile verso partner, sponsor e operatori turistici. Vedere il presidente di una delle principali istituzioni turistiche e culturali algheresi che chiede conferme in un commento Facebook è il segnale di una gestione improvvisata e per nulla professionale.”
Fratelli d’Italia chiede chiarimenti immediati all’Amministrazione Cacciotto: “Ci dica il sindaco se ritiene adeguato questo metodo di lavoro. È così che si rappresenta Alghero, che si tratta con gli artisti con cui si dovrebbero già avere contratti e impegni definiti?”
“Dopo i ritardi nell’annuncio del Capodanno, oggi assistiamo all’ennesima scena che rischia di indebolire l’immagine della città. È tempo che l’Amministrazione si ridia serietà istituzionale: Alghero non merita improvvisazione permanente.”

Scali aerei, mobilità e connessioni: progetto dell’Università di Cagliari e player isolani

by
0

CAGLIARI – Turismo, sviluppo socioeconomico, Cagliari-Elmas hub e volano di un nuovo sistema integrato. Il progetto da tre milioni e mezzo di euro fa capo al Pnrr ed è curato dall’Università di Cagliari con i principali player isolani. Dal restyling del Parco di Santa Caterina ai totem multimediali, l’App multilingue e per non udenti. Gianfranco Fancello, responsabile scientifico: “Al lavoro per una rete efficiente per i cittadini e di supporto alle municipalità”

Budget, temi, partner. Avviati con tre milioni e mezzo di euro nella seconda metà del 2022, in chiusura per i primi mesi del prossimo anno, i lavori hanno visto gli atenei di Cagliari e Sassari cooperare nel “e.Ins-Ecosystem of Innovation for Next Generation Sardinia: Spoke 8 Sustainable Mobility”. La struttura sul modello Hub&spoke ha avuto cabina di regia all’Università di Cagliari assieme a una serie di player qualificati. Tra questi, oltre agli specialisti degli atenei isolani, Regione, Banco Sardegna, Confindustria, UnionCamere, LegaCoop, Fondazione di Sardegna, Autorità di sistema portuale e Sogaer. “Parliamo di risorse e percorsi a supporto della ricerca accademica a livello nazionale. Cagliari-Elmas si candida tra i primi aeroporti in Italia per diventare un hub territoriale di primo livello con l’applicazione di ricerche di sistema avanzate. Questo – dice Gianfranco Fancello, responsabile scientifico del progetto e ordinario alla facoltà di Ingegneria dell’Università del capoluogo – significa dare linee di sviluppo socioeconomico al territorio e creare connessioni a vantaggio del movimento turistico e degli scambi in genere”.

Una risposta innovativa allo sviluppo del territorio. Costruito sulla condivisione tra atenei e alcuni dei principali player dell’economia isolana, il progetto sulla Mobilità sostenibile sarda è solido scientificamente e volto al futuro. Tra i dieci finanziati dal Pnrr alla voce Ecosistemi e innovazione, tratta temi di forte attualità. Tra questi, aerospazio, genomica, tele medicina, aerospazio, energia, finanza, turismo, biofarmacologia. Di elevata importanza gli studi dei ricercatori per il Sistema di supporto decisionale (Gis) ideato e messo a disposizione delle municipalità di riferimento con particolare attenzione alle comunità limitrofe agli scali aerei.

Risposta integrata al contesto locale. “L’obiettivo? Creare attività integrate tra territorio e mondo della ricerca. E fare in modo che questi studi generino sviluppo, sostenibile e concreto. e-Ins è diviso in dieci spoke, cinque coordinati da noi e altrettanti da Sassari. Per la mobilità non abbiamo fatto un progetto con al centro non solo piste ciclabili o autobus verdi. Ci siamo chiesti come l’intero sistema sardo potesse sviluppare attività sostenibili partendo dalle nostre porte di ingresso. Dunque, gli aeroporti. Da qui – spiega Gianfranco Fancello – i tre scali che entrano con Sogaer di Cagliari-Elmas, Hub delegata e rappresentante di Alghero e Olbia”. Nel progetto, oltre al professor Fancello, sono coinvolti i docenti Italo Meloni, Francesco Piras e Mara Ladu (Cagliari), Tania Congiu e Comenale Pinto (Sassari). Per la Sogaer sono coinvolti la presidente Monica Pilloni e i dirigenti Fabio Mereu, Federico Miscali e Massimo Sanna.

Un nuovo concetto di aeroporto. “Lo scalo aereo si trasforma e si apre al territorio: non solo voli ma un centro di gestione e snistamento della mobilità. Per i cittadini i benefici nascono da un sistema efficiente che integra modelli avanzati con l’aeroporto, collegato con tutto il mondo, al circuito urbano. Elmas può diventare parcheggio di scambio così che il traffico automobilistico non entri a Cagliari. I pendolari lasciano le auto all’aeroporto e si spostano con treni, bus e altro”. Uno scalo che avrà aerei ma anche cittadini che parcheggiano, si muovono, vedono negozi, frequentano locali, partecipano a congressi e riunioni e magari non devono partire. “Il complesso ex Fas? Rafforza l’idea dell’aeroporto come polo di diversi interessi anche a favore della collettività”. Intanto, lo scalo “Mario Mameli” è un passo avanti con i movimenti su rotaia. Mentre a Olbia e Alghero è in fase di costruzione e progettazione la bretella aeroportuale dedicata ai treni. Ma non è tutto. “A Elmas è stato realizzato il Parco lineare Santa Caterina, cerniera di congiunzione tra scalo e cittadina. I residenti hanno una relazione diretta ciclopedonale, tra piste ciclabili, aree verdi e piste pedonali. Ed è in corso un test conoscitivo anche con i residenti a Decimo e Assemini per approfondire sul corridoio multimodale che riguarda anche treni e auto”.

Totem, Gis, parcheggio “intelligente”. Nell’ambito del progetto sono stati acquistati totem a messaggio variabile sui parcheggi e ci saranno anche quelli multilingue per i turisti. Un percorso che rafforza il senso di integrazione e unisce accademia, enti, associazioni e utenti. Da rimarcare anche una App dello scalo che offre la disponibilità dei parcheggi, favorisce la mobilità sostenibile, integra gli Ncc (navette con conducente) e dialoga anche nel linguaggio dei segni per i non udenti. Il progetto guidato dal professor Fancello ha lavorato anche al Gis: “È un sistema di supporto alle decisioni politiche. Ne potrà usufruire chi avrà competenze nella gestione dei servizi di mobilità dell’area vasta. Quindi, comuni, citta metropolitana, assessori, autorità portuale, istituzioni ed enti coinvolti nel processo, avranno un sistema che per la prima volta raccoglie i dati relativi ad aerei, treni, bus, Ncc e auto. Una visione che aiuta i processi decisionali e dà un’idea chiara di quali possano essere gli scenari”.

Giunta Regionale, ecco le ultime delibere adottate

by
0

CAGLIARI – Durante l’ultima riunione della Giunta Regionale sono state adottate le seguenti delibere.

BILANCIO. La Giunta, su proposta dell’assessore della Programmazione e del Bilancio Giuseppe Meloni, d’intesa con la presidente e con l’assessore dei Lavori Pubblici Antonio Piu, ha deliberato di programmare le risorse finanziarie a valere sull’Accordo Stato-Regione, per complessivi euro 182.340.000, per assicurare il cofinanziamento necessario alla realizzazione degli interventi ricompresi nell’Accordo per lo sviluppo e la coesione, per gli anni 2029-2034 su vari progetti per opere stradali, portuali, di potabilizzazione e di mitigazione del rischio idrogeologico sul territorio regionale.

Sempre su proposta dell’assessore della Programmazione e Bilancio Giuseppe Meloni, la Giunta ha deliberato interventi per il rafforzamento della capacità amministrativa nel ciclo di programmazione 2021-2027 all’interno del Piano di Rigenerazione Amministrativa, con l’inserimento tra i beneficiari di tale azione delle Fondazioni di Partecipazione e degli altri soggetti/enti di diritto pubblico che operano a livello territoriale con funzioni di gestione operativa dei progetti.

Infine, su proposta dell’assessore della Programmazione e Bilancio Giuseppe Meloni, la Giunta ha deliberato di destinare la dotazione finanziaria residua della legge regionale n. 7/2007 per l’annualità 2025, pari a 4.695.000 euro, all’integrazione della dotazione finanziaria dell’Avviso “Invito a presentare progetti di ricerca di base e ricerca clinica”.

AMBIENTE

Su proposta dell’assessora della Difesa dell’Ambiente, Rosanna Laconi, la Giunta ha espresso parere favorevole, con un giudizio positivo sulla compatibilità ambientale dell’intervento denominato “S.S. 128 “Centrale Sarda” Variante svincolo Gesico svincolo Mandas Sud – PFTE”, con il conseguente rilascio del PAUR proposto dal Servizio Infrastrutture di trasporto e sicurezza stradale dell’Assessorato dei lavori pubblici, subordinatamente al rispetto delle condizioni ambientali.

Ancora sempre su proposta dell’assessora Laconi, l’esecutivo ha stabilito di sottoporre all’ulteriore procedura di VIA, l’intervento denominato “Demolizione e ricostruzione del ponte lungo la via Villacidro sul Flumini Mannu di Pabillonis in comune di San Gavino Monreale e rifacimento canale a monte e a valle sin alla S.S.197”, proposto dal comune di San Gavino Monreale.

Su proposta dell’Assessorato dell’Ambiente, è stato deciso di non sottoporre all’ulteriore procedura di VIA, l’intervento “Progetto di realizzazione di un impianto di recupero di rifiuti inerti non pericolosi in Zona Industriale Pratosardo – Nuoro”, proposto dalla Società Cuguttu Domenico S.r.l., a condizione che siano recepite nel progetto da sottoporre ad autorizzazione le condizioni ambientali.

Sempre su proposta dell’assessora Laconi, la Giunta ha inoltre stabilito il programma degli interventi per la decontaminazione, smaltimento e bonifica dell’ambiente ai fini della Difesa dai pericoli derivanti dall’amianto. Per l’annualità 2025 le risorse disponibili ammontano a complessivi 1 milione e 525.785 mila euro.

 

AGRICOLTURA Su proposta dell’assessore ad interim Alessandra Todde, la Giunta ha approvato l’aggiornamento del Programma 2025 e Programma interventi finanziati annualità 2025 per quanto riguarda il riordino fondiario ed i Consorzi di bonifica. Approvato l’elenco di interventi “Programma interventi finanziati annualità 2025” per un totale di 2 milioni di euro.

LAVORI PUBBLICI. La Giunta ha approvato, su proposta dell’assessore dei Lavori pubblici Antonio Piu, la delibera della programmazione per l’attuazione dello Scenario A del Piano Regionale della Rete della Portualità Turistica che ha l’obiettivo di garantire il livello di funzionalità dei porti turistici con interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, di rifunzionalizzazione, riordino e riqualificazione. La programmazione prevede per l’esercizio finanziario 2025-2026-2027 un importo di 1.975.000 euro per il Programma di interventi sulla portualità regionale.  Per l’esercizio finanziario 2026 il finanziamento dell’intervento nel porto di Calasetta per 200 mila.

Sempre su proposta dell’assessore Piu è stata approvata la delibera sulla Progettazione di interventi afferenti agli edifici ed a opere finanziate con lo stanziamento (LR n. 24 del 11.09.2025) di 1.845.000 euro a favore degli enti locali della Sardegna. Le risorse favoriranno la programmazione della sola progettazione degli interventi che consentirà di ammettere a finanziamento le opere solo dopo la definizione del quadro progettuale e della conclusione degli iter autorizzativi.

L’Esecutivo ha approvato inoltre le Spese, proposte nella delibera dell’assessore dei Lavori pubblici, per la realizzazione di opere e di interventi previsti dal Piano Stralcio di Bacino per l’Assetto idrogeologico. Sulla base delle opere considerate prioritarie, in merito alla classe di rischio idrogeologico elevato, sono stati finanziati interventi su versanti soprastanti in aree perimetrate dal PAI (piano di assetto idrogeologico).  Il finanziamento complessivo è di euro 1.821.126 euro e andrà a finanziare interventi nei comuni di Arzachena, Lodè, San Gavino Monreale, Villacidro.

Infine, la Giunta ha votato la delibera proposta dall’assessore Piu, che finanzia gli adempimenti connessi alla gestione e manutenzione ordinaria degli invasi di competenza regionale. Sono stati previsti 500 mila euro per l’annualità 2025. I contributi potranno essere destinati sia alla redazione di documenti tecnici, funzionali all’ottimale gestione degli invasi, oltre che agli adempimenti stabiliti dalla Legge regionale n.12 del 31/10/2007. Le amministrazioni locali potranno coprire i costi relativi agli adempimenti gestionali e alle manutenzioni.

L’ultima delibera proposta dall’assessore Antonio Piu, approvata nella seduta di Giunta di oggi, prevede la programmazione di due Linee di azione dell’Area “Trasporti e Mobilità”, Linea di intervento “Trasporto Stradale” dell’Accordo per lo sviluppo e la coesione Regione Sardegna del Fondo di rotazione. Le due linee sono la manutenzione e messa in sicurezza strade della provincia della Gallura nord est Sardegna, da attuare a cura della Provincia della Gallura Nord Est Sardegna per complessivi 6,7 milioni di euro e gli interventi di completamento, messa in sicurezza e adeguamento funzionale viario e di opere d’arte, da attuare a cura della Città Metropolitana di Sassari per 30,8 milioni di euro. Con la delibera si individuano gli interventi da attuare nelle singole Linee di azione e si adeguano i cronoprogrammi di spesa alle reali modalità di realizzazione.

 

TRASPORTI. Su proposta dell’assessora dei Trasporti Barbara Manca, la Giunta regionale ha dato mandato alla Direzione generale dei trasporti, di disporre una proroga tecnica del contratto per il trasporto pubblico locale ferroviario tra la Regione Sardegna e Trenitalia, in scadenza al 31.12.2025. La proroga avrà una durata di sei mesi, dal 1.1.2026 al 30.6.2026, al fine di garantire la continuità dei servizi di trasporto in attesa della definizione del nuovo contratto.

La Giunta ha inoltre autorizzato la Direzione generale dei Trasporti alla stipula di un accordo di collaborazione con l’Università degli studi di Cagliari finalizzato alla realizzazione di uno studio sul trasporto pubblico marittimo per le isole minori della Sardegna. Lo studio è finanziato con uno stanziamento di 100 mila euro previsto dalla Legge regionale 8 maggio 2025, n. 12 (Legge di stabilità 2025).

Piove ad Alghero, impianti basket fuori uso: “Partite rinviate, inaccettabile”

by
0

ALGHERO – “Rinviata la gara regionale Under 17 Femminile: gli impianti sportivi non sono risultati agibili. La situazione non è più accettabile, le società chiedono chiarimenti e collaborazione.

Le società Mercede Alghero e Pallacanestro Alghero informano che la gara del Campionato Regionale Under 17 Femminile, in programma al PalaCorbia, non si è potuta disputare a causa delle condizioni non idonee del campo, compromesso da infiltrazioni d’acqua.

Il numeroso pubblico presente e le giovani atlete, che attendevano questo importante appuntamento, hanno mostrato grande delusione, condivisa pienamente dalle due società. Anche il successivo tentativo di trasferire l’incontro al Palamanchia non ha avuto esito, poiché anche questo impianto presentava le stesse criticità.
L’arbitro dell’incontro non ha potuto fare altro che stilare il referto, fare foto e video a dimostrazione dell’impossibilità di disputare la gara, salutare le squadre e andare via.

Da mesi Mercede Alghero e Pallacanestro Alghero hanno provato ad avviare un dialogo con gli uffici tecnici dell’Amministrazione Comunale per ottenere aggiornamenti sui lavori programmati, resi possibili grazie alle risorse recuperate con impegno dalla parte politica. Tuttavia, nonostante solleciti formali via PEC e ripetuti contatti, telefonici senza risposta, le società ad oggi non dispongono al momento di informazioni ufficiali sullo stato delle procedure e sull’eventuale avvio degli interventi.

La preoccupazione principale riguarda la possibile perdita delle risorse stanziate qualora non venissero impegnate entro il 10 dicembre, eventualità che costituirebbe un grave danno per lo sport cittadino, in particolare per i più giovani.

Le due società desiderano sottolineare che la loro priorità è garantire alle atlete e agli atleti strutture sicure e funzionali, anche per le altre società che chiedono la disponibilità dei due impianti per disputare partite e tornei, nazionali ed internazionali, di altre discipline. Per questo motivo, rinnovano la richiesta di un confronto costruttivo e urgente con l’Amministrazione Comunale, convinte che la collaborazione e la chiarezza siano fondamentali per individuare soluzioni rapide ed efficaci.

Alghero ha una grande tradizione sportiva e le sue associazioni, con impegno quotidiano, lavorano affinché questa continui a crescere. È nell’interesse di tutti preservare e valorizzare gli impianti, affinché possano tornare a essere un punto di riferimento per la comunità e per i giovani sportivi.

È giunto il momento delle risposte e del fare”.

 

Mercede Basket e SAP

FestivAlguer, tutto pronto per la nuova edizione

by
0

ALGHERO – È tutto pronto per la XXIII^ edizione di FestivAlguer, la rassegna internazionale di arti performative che dal 6 al 28 dicembre trasformerà le piazze, le vie e i luoghi simbolo di Alghero in un grande palcoscenico urbano. Il tema di quest’anno “Stelle e strade” celebra la città come spazio collettivo di incontro, creatività e comunità.

Si parte sabato 6 dicembre alle 16 in Piazza Sulis con lo spettacolo di strada del Teatro dei Venti “Don Chisciotte” che trasformerà lo spazio urbano in un palcoscenico poetico e immersivo. Dopo una vasta tournée in Italia e all’estero, la compagnia ritorna in Sardegna per offrire al pubblico un’esperienza collettiva unica, fatta di trampoli, musica dal vivo, macchine teatrali e parola poetica. L’ideazione, la regia e la drammaturgia sono di Stefano Tè, con testi di Azzurra D’Agostino, sul palco Alessandro Berardi, Oxana Casolari, Francesca Figini, Davide Filippi, Alice Mascolo e Cesare Trebeschi.

«Rileggere Don Chisciotte oggi – spiega la compagnia – significa mettere in luce la possibilità di continuare ad agire nel mondo in modo corale, risvegliando la potenza di ciascuna persona: combattere le ingiustizie, aprirsi alla meraviglia, farsi carico delle fragilità». Un viaggio onirico che sprona a tornare alle radici dei propri desideri, ciò per cui lotta Don Chisciotte, e che si riverbera anche in Sancho, è la possibilità di non rassegnarsi, di non abituarsi al male, con lo sguardo rivolto al futuro, che ha bisogno di tutta la consapevolezza presente. Le musiche sono di Igino L. Caselgrandi e Nicola Raccanelli, le macchine teatrali sono firmate da Dino Serra, con la collaborazione di Paolo Romanini, Emanuela Savi e Chiara Pettenati; costumi e scenografie a cura di Maria Scarano – Atelier Polvere di Stelle, con consulenza artistica di Mario Barzaghi e assistenza alla regia di Letizia Nurra. Progettazione audio a cura di Luigi Pascale, Tonino La Distruzione e Nicola Raccanelli. I bozzetti dei costumi e delle macchine teatrali sono stati realizzati da F.M., detenuto della Casa di Reclusione di Castelfranco Emilia, nell’ambito del progetto europeo AHOS – All Hands on Stage. Il ritorno del Teatro dei Venti ad Alghero non è casuale: la compagnia aveva già conquistato la città nel 2021 con lo spettacolare allestimento di Moby Dick, che infiammò il porto turistico con una nave-palco di grande impatto visivo. Domenica 7 dicembre sarà la volta di “Missione Roosevelt”, performance itinerante del Tony Clifton Circus e Teatro Necessario Circo pensata come un’esperienza — o meglio, un esperimento — partecipato e sovversivo. Lo spettacolo partirà da un luogo segreto, in un orario segreto, e coinvolgerà gli spettatori in modo attivo: nel corso di un percorso urbano, la città diventerà il palcoscenico di una missione collettiva in cui il pubblico sarà al tempo stesso attore, “cavia” e unico fortunato beneficiario. In “Missione Roosevelt”, la sedia a rotelle  si trasformerà in strumento e oggetto di liberazione: ogni partecipante farà parte di una “gioiosa macchina da guerra” in marcia per lasciare una traccia colorata al suolo della città. Una performance urbana che rovescia le convenzioni attraverso un’azione condivisa. Un progetto ambizioso che punta all’inclusione, alla sorpresa, alla trasformazione dello spazio urbano in un luogo di ri-conquista volto a reinventare insieme la città.

Per informazioni e prenotazioni è possibile contattare il numero 349 4127271 o inviare un’e-mail all’indirizzo expopteatro@gmail.com.

Alghero, ritorna il 16 dicembre il “Premio Alghero Donna”

by
0

ALGHERO – Martedì 16 dicembre alle ore 20,00 ritorna il Premio Nazionale Alghero Donna di letteratura e giornalismo giunto alla sua 31a edizione, ideato da Neria De Giovanni per l’Associazione Salpare da lei presieduta.

Nel 2013 l’Ordine Nazionale della Stampa pubblicando il censimento “ Evviva i Premi, Viaggio tra i più noti premi giornalistici italiani”, inserì il Premio Alghero Donna per la Sezione Giornalismo.

La consegna del Premio avrà luogo come da tradizione presso il Teatro Civico di Alghero, con il patrocinio e il sostegno del Comune di Alghero, Assessorato alla Cultura e della Fondazione di Sardegna.

I nomi delle premiate scelte dalla Giuria, il dettaglio delle motivazioni e gli artisti che si esibiranno a Teatro durante la cerimonia, saranno comunicati a breve.

“Sono molto lieta che il Premio Alghero Donna si inserisca nel clima gioioso delle feste natalizie. Abbiamo tutti bisogno di serenità, bellezza e cultura –  dichiara Neria De Giovanni –. Anche quest’anno le premiate sapranno conquistare la simpatia del pubblico con le loro opere e il racconto delle loro carriere. La Giuria come sempre avrà un’attenzione particolare alla nostra Isola posta al centro di confronti culturali di altissimo livello”.

Continuità e Nuove Rotte, nubi grigie sui cieli sardi: suggerimenti di Borlotti

by
0

ALGHERO – “In relazione al mio pregresso professionale ritengo di intervenire sulle attuali dinamiche del trasporto aereo.

Il bando regionale c.d. sviluppo nuove rotte, del quale non si hanno tutte le informazioni, mi suscita qualche dubbio:

  • ha subito una falsa partenza con la Giunta Solinas ed è atterrato miseramente negli ultimi giorni riducendosi da oltre 60 potenziali destinazioni a solo 8 (non mi sembra proprio un gran successo)
  • in particolare:

Alghero-Cagliari e Olbia-Cagliari – presentano una serie di quesiti: le frequenze, il tipo di aeromobile (sembrerebbero gli ATR), gli orari, il costo e siamo veramente sicuri che verrà apprezzato e utilizzato?

  • Cagliari-Istambul – non è chiaro se sia indispensabile l’accordo bilaterale Italia Turchia, esiste uno studio che dimostri il reale interesse dei turisti turchi verso la Sardegna (?) o è necessario al vettore per poter entrare nel mercato turco?
  • La normativa europea esclude dalle compensazioni per questa tipologia di sostegno i costi di handling ma si limita ai soli diritti aeroportuali (cosa diversa): al contrario il bando lo prevede aprendosi a possibili ricorsi e/o giochetti dei vettori sui costi nei vari scali.
  • Gli altri cinque collegamenti saranno stagionali o annuali?

Il1/12 Il bando per la c.d. continuità territoriale (scadeva il 3/12/2025) è stato prorogato al 10/12 a seguito delle risposte fornite dalla RAS (sempre il 1/12) ad alcune richieste di chiarimenti presentate dai vettori (ma non si poteva rispondere prima o porre dei paletti temporali diversi per le richieste di chiarimenti?)

In particolare sembrerebbero essere solo due (e mi si permetta anche banali) su 15, le richieste presentate all’ultimo minuto.

Mi ha molto incuriosito questa richiesta e la relativa risposta:

domanda” la regione Sardegna garantisce che disporrà di un elenco telematico, convalidato e ufficiale sia dei residenti che dei familiari fino al terzo grado, oltre alle altre categorie equiparate, per garantire l’assenza di frodi nell’acquisto dei biglietti? Sarà disponibile prima dell’inizio della stagione summer 2026?”

Risposta: Si, è prevista la creazione, d parte della RAS, di un portale di profilazione dell’utente al fin di raccogliere tutte le informazioni e la documentazione attestante la condizione soggettiva che dà diritto alla fruizione delle tariffe riservate alle specifiche categorie agevolate. Tale sistema dovrà anche essere reso interoperabile con le piattaforme di vendita del vettore. …… non consentono di avere garanzia che il sistema risulti disponibile per marzo 2026……sarà quindi necessario che il vettore operi la raccolta delle autocertificazioni propedeutica alla verifica a campione….”

Al di fuori della Continuità territoriale mi permetto di dare un consiglio, non richiesto, che guardi al futuro con un’occhiata al passato.

Come noto agli addetti ai lavori, gli strumenti di incentivazione e sviluppo delle rotte aeree contemplate nelle norme nazionali e comunitarie sono svariare ma, nel nostro caso, quello del principio dell’investitore pubblico nell’economia di mercato (c.d. MEO) è molto calzante.

Questa possibilità già adottata e autorizzata in passato permette di rapportarsi più velocemente ed efficacemente con il c.d. mercato libero con investimenti più contenuti e ritorni più certi.

C’è solo un problema al quale la RAS deve dare una risposta chiara.

La procedura è praticabile solo se il Pubblico è proprietario almeno del 51% delle quote azionarie delle società di gestione aeroportuali e quindi può investire.

Altrimenti nel caso la proprietà sia privata è il soggetto proprietario che deve investire.

Il privato non può stare alla finestra aspettando che le risorse necessarie a creare sviluppo aereo sia pubbliche e quindi dei cittadini. In Sardegna abbiamo un duplice problema: ridurre l’isolamento e incentivare la mobilità dei residenti e non. Lo strumento del MEO rappresenta la piena soluzione per aprire tavoli one to one con i vettori e i territori serviti con una strategia regionale condivisa. Ma il vero problema è se la RAS vuole riprendere il controllo degli aeroporti”.

 

Umberto Borlotti, ex-dg Sogeaal

Bando Nuove Rotte: proclami a parte, Alghero è ancora marginalizzata

by
0
ALGHERO – A fronte di 67 rotte messe a bando, sono arrivate richieste per solo 8: se non è un flop, poco di manca. I commenti sono diversi: l’area governativa in capo alla Regione ne è addirittura entusiasta, i sindacati sono tiepidi e così pure le opposizioni, con diversi distinguo. Ma su una cosa concordano tutti (anche se taluni lo dicono, altri no): Alghero e il suo territorio, nonostante le neonata e in apparenza di grande rilevanza politica, è ancora una volta marginalizzato. Solo due voli: Lione e Cagliari. Con quest’ultimo su cui nessuno vuole scommetterci. Del resto, per arrivare a Cagliari chi è disposto a lasciare le auto in zone parcheggi di Alghero e soprattutto fuori Cagliari ovvero Elmas per poi affrontare lunghe file per recarsi nei luoghi baricentrici di approdo, ovviamente quasi tutti nel capoluogo. Insomma, rien a faire. Tante parole, ma poi, essendo anche tratte estive, non accadrà altro che affollare periodi già affollati. Poi, è ovvio, l’aumento delle tratte è sempre una cosa positiva, ma il problema dei problemi di cui tutti parlano, e sanno, è isolamento invernale. Il resto è, quasi, superfluo. 
Michele Pais. “Un passo avanti frutto del lavoro avviato dal centrodestra, con la Lega protagonista, diventato realtà grazie al prezioso lavoro di supporto del Ministero delle Infrastrutture guidato da Matteo Salvini. Il ripristino dei collegamenti interni tra gli aeroporti sardi è un “esperimento” che può costituire un elemento anche di interconnessione tra gli stessi aeroporti sardi ma che se non governato bene dalla Regione, con frequenze e tariffe, rischia di deludere aspettative. Di certo, il bando per come è stato strutturato dalla Giunta regionale penalizza lo scalo di Alghero che rischia di scivolare verso la marginalizzazione e per cui occorrono misure specifiche, come l’abolizione per tutto l’anno della tassa di soggiorno”.

“Sassari: Destinazione Natale! Ricco programma di eventi”

by
0

SASSARI – Si intitola Sassari: Destinazione Natale! ed è il cartellone di iniziative musicali, teatrali, artistiche e sportive – tra allestimenti, luminarie, addobbi e animazioni, dal centro ai quartieri più periferici, dalle borgate rurali alle zone costiere – che per tutto il periodo natalizio renderà la città più viva e più attraente. L’obiettivo è chiaro: fare di Sassari una destinazione turistica a trazione culturale e artistica, anche in questo periodo dell’anno. E tutto quello che succederà in città in un mese – dalla festa di San Nicola, patrono della città, sino all’Epifania – è pensato e organizzato in quest’ottica.

Il programma di Sassari: Destinazione Natale! e le finalità politiche che ne ispirano l’organizzazione saranno il tema della conferenza stampa fissata per giovedì 3 dicembre alle 9.45 nella sala consiliare di Palazzo Ducale. Assieme al sindaco di Sassari, Giuseppe Mascia, all’assessora alla Cultura, Nicoletta Puggioni, e all’assessore alle Attività produttive, Lello Panu, presenzieranno gli assessori e i dirigenti dei diversi settori che concorrono alla realizzazione delle manifestazioni, ma anche i tanti partner coinvolti nell’ambizioso progetto di animazione territoriale, di supporto al tessuto economico, di valorizzazione del patrimonio culturale, artistico e tradizionale, di affermazione di Sassari come destinazione turistica.