CAGLIARI – Aperte le buste per la nuova continuità territoriale sui cieli della Sardegna dai tre scali di Alghero, Cagliari e Olbia. Ma le aspettative si scontrano con la durissima realtà, soprattutto per l’aeroporto di Alghero dove si prospetta il ritorno di Aeroitalia sull’Alghero-Roma (unica offerta), mentre nessuna offerta è giunta per coprire la tratta Alghero-Milano (servirà pertanto un bando d’urgenza).
La prima novità è che in questo bando Ita Airways è in corsa con un’unica tratta e lo fa sul collegamento Cagliari-Roma, per di più in alleanza con Volotea (una è mandataria). Per questa tratta c’è anche un’offerta di Aeroitalia. Sul Cagliari-Milano invece, c’è l’unica offerta di Aeroitalia. Buone notizie per i due collegamenti sul Costa Smeralda di Olbia: Non si presenta Ita Airways, ma Volotea e Aeroitalia hanno entrambe presentato un’offerta sia per l’Olbia-Roma che per l’Olbia-Milano.
Mentre l’altra novità importante è che Aeroitalia rinuncerà alle compensazioni economiche previste dal bando della continuità territoriale su tutte le tratte in cui è presente un concorrente: dunque sulla Cagliari- Fiumicino, Olbia-Fiumicino e Olbia-Linate.
